2010/12/26

日本旅遊公共交通指南PART I

日本有許多不同的鐵路通行證,在特定區域可以不限次數搭乘,或是來回票加上特定地區的不限次數搭乘。下面介紹的是最好用的幾種鐵路通行證:
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全國通用

日本鐵路周遊券
種類: 幾乎全國所有日本鐵路(JR)列車都能不限次數搭乘,包括子彈列車,特急列車,普通列車,某些JR公車和到宮島的JR渡船。
期間: 連續之7、14、或21天
條件: 日本居民不得使用。必需在日本境外購買。不可轉讓。
價格: 7天:28,300日圓,14天:45,100日圓,21天:57,700日圓

JR青春18車票
種類: 全國JR普通和快速列車(kaisoku)可不限次數搭乘。
期間: 有效期限內任何5天。
條件: 季節性販售。可以由數人共用。
價格: 5天 11,500日圓

JR周遊車票
種類: 1) 可於日本35區任選一區使用之折扣來回票,同時
2) 在該區內可不限次數搭乘JR火車。著名旅遊區包括北海道區,京都附近的京阪神區、大阪、神戶、奈良、東京區、四國區和九州區。
期間: 該區內5天不限次數搭乘(北海道區有10天期的車票可供選擇﹞。來回票的有效期間視其搭乘距離而定。
條件: 該區需距起程站至少200公里。
價格: 來回票有20%的折扣,但搭乘東海道新幹線除外,只能享5%的折扣。在區內不限次數之搭乘價格自3,300至28,000日圓不等,各區之價格不同。
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北海道

JR北海道鐵路周遊券
種類: 可不限次數搭乘所有由JR北海道鐵路公司及JR北海道公車公司營運之火車,包括特急列車和大部份公車。
期間: 連續之3或5天
條件: 日本居民不得使用。日本境外或境內皆可購買。不可轉讓。
價格: 3天:14,000日圓,5天:18,000日圓

JR北海道自由乘車券
種類: 可不限次數搭乘所有由JR北海道鐵路公司及JR北海道公車公司營運之火車,包括特急列車和大部份公車。
期間: 連續之7天
條件: 不可轉讓。旅遊旺季不販售。
價格: 1人券:23,750日圓,2人券:43,220日圓
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關東 東北

JR東日本周遊券
種類: 可不限次數搭乘所有由JR東日本鐵路公司(關東,甲信越和東北地區)營運之火車,包括新幹線(東海道新幹線除外),特急列車和普通車。
期間: 連續之5或10天,或一個月內任選4天
條件: 日本居民不得使用。日本境外或境內皆可購買。不可轉讓。
價格: 連續之5天:20,000日圓,連續之10天:32,000日圓,任選4天:20,000日圓

JR週末二日遊車票
種類: JR週末二日遊車票
期間: 1個週末(週六和週日)
條件: 旅遊旺季不販售。
價格: 旅遊旺季不販售。 18,000日圓
JR北海道&東日本乘車券
種類: 可不限次數連續5天搭乘關東,甲信越,東北,和北海道地區之普通車。
期間: 連續之5天
條件: 僅於春季、夏季和冬季學生放假期間販售。
價格: 連續之5天 10,000日圓
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關東

JR假日乘車券
種類: 可不限次數於週六,週日和假日搭乘在大東京地區(包括橫濱和鐮倉)由JR營運之普通和快速列車(kaisoku)。
期間: 1天(週六,週日或假日)
價格: 1天:2,300日圓
東武日光自由乘車券
種類: 東武提供數種不同的自由乘車券。皆包括1)東武火車到日光之來回票,以及2)可於日光地區不限次數搭乘東武巴士和火車,同時3)享有限定旅遊景點之折扣或免費入場券。
期間: 2、3或4天
價格: 世界遺產周遊券:3,600日圓,全日光周遊券:4,400日圓,日光自由乘車券:4,400日圓,日光鬼怒川自由乘車券:4,500日圓

JR東武日光鬼怒川自由乘車票
種類: 1)從東京新宿站至日光之直達特急列車來回票,以及2)可於日光地區不限次數搭乘東武巴士和火車。
期間: 3天
價格: 從中東京出發:7,800日圓 從橫濱出發:8,200日圓
小田急江之島鐮倉自由乘車券
種類: 1)搭乘小田急電鐵到藤澤的來回票,以及2)可不限次數搭乘藤澤到鐮倉間的江之島電鐵,及藤澤到江之島間的小田急電鐵。
期間: 1天
價格: 從新宿出發 1,430日圓
JR鐮倉江之島自由乘車票
種類: 1)到鐮倉的普通列車來回票,以及2)可不限次數搭乘鐮倉,大船和藤澤間的江之島電鐵,湘南單軌和JR火車。
期間: 2天
價格: 從東京出發 1,970日圓
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箱根 伊豆 富士山

箱根自由乘車券/箱根週間乘車券
種類: 1)到箱根的小田急電鐵線來回票,以及2)不限次數搭乘箱根地區大部份的火車,纜車,空中索道,船班和公車。
期間: 自由乘車券:3天;週間乘車券:2天
條件: 週間乘車券自週一至週四出發有效(國定假日除外),旅遊旺季不販售。自由乘車券則是任何一日出發皆可使用。
價格: 週間乘車券(從新宿出發) :4,700日圓,自由乘車券(從新宿出發):5,500日圓

富士箱根周遊券
種類: 1)到富士山的小田急電鐵和富士急高速巴士來回票,以及2)不限次數搭乘箱根及富士五湖區的指定火車,纜車,空中索道,船班和公車。
期間: 3天
價格: 從新宿出發 7,200日圓

JR河口湖西湖自由乘車票
種類: 1)從東京到富士山山腳的JR普通列車來回票,以及2)不限次數搭乘富士五湖區的指定火車,公車和空中索道。
期間: 2天
價格: 從東京/橫濱出發 4,600日圓
JR踴子號南伊豆自由乘車票
種類: 1)到南伊豆的踴子號特急列車來回票,以及2)不限次數搭乘南伊豆區的火車和公車。
期間: 3天
價格: 從東京出發:11,400日圓,從橫濱出發:9,900日圓
JR伊豆自由Q乘車票
種類: 1)到伊豆的新幹線或特急列車來回票,以及2)不限次數搭乘伊豆半島的火車和公車。
期間: 4天
條件: 旅遊旺季不販售。
價格: 從東京出發:13,190日圓,從橫濱出發:12,130日圓
小田急伊豆自由乘車券
種類: 伊豆周遊券共有四種,包括伊東(伊東自由乘車券),西伊豆(西伊豆自由乘車券),中伊豆(中伊豆自由乘車券),和南伊豆(南伊豆自由乘車券)。以上自由乘 車券皆包括1)到伊豆的小田急線和JR/伊豆急的來回票,以及2)不限次數搭乘適用地區的當地交通工具,以及3)某些景點的入場券折扣。
期間: 伊東自由乘車券:2天;中伊豆自由乘車券和西伊豆自由乘車券:3天;南伊豆自由乘車券:4天
價格: 伊東自由乘車券(從新宿出發) :4,300日圓,西伊豆自由乘車券(從新宿出發): 6,670日圓,中伊豆自由乘車券(從新宿出發) :5,250日圓,南伊豆自由乘車券(從新宿出發): 8,930日圓
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中部

JR青空自由乘車券/青空寬自由乘車券
種類: 可不限次數於週六,週日和假日搭乘名古屋附近的JR普通和快速列車。寬周遊券的可使用地區較一般周遊券為多,包括了伊勢和木祖村。
期間: 1天(週六,週日或假日)
價格: 青空自由乘車券: 2,040日圓,青空寬自由乘車券: 3,570日圓
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關西通行證
種類: 可不限次數搭乘關西地區(大阪,京都,神戶)的非JR火車,地鐵和巴士。
期間: 2或3天
條件: 外國遊客在各地皆可購買此車票,但日本居民只能在關西地區以外購得,但春季,夏季和秋季的限定時期除外。在該段期間,關西地區內也可購買。
價格: 2天: 3,800日圓,3天: 5,000日圓

JR西日本鐵道周遊券–關西地區
種類: 可不限次數在大阪,京都,奈良,神戶,姬路附近的關西地區搭乘JR普通和快速列車。
期間: 連續之1、2、3或4天
條件: 日本居民不得使用。日本境外或境內皆可購買。不可轉讓。
價格: 1天:2,000日圓,2天:4,000日圓,3天:5,000日圓,4天:6,000日圓

關西通行護照
種類: 大阪,京都和神戶附近關西地區內指定地區的火車,地鐵和巴士之優待,同時對各旅遊景點入場券亦享有折扣。
期間: 連續4或5天,依通行證種類而有所不同。
條件: 日本居民不得使用。
價格: 價格介於5,800至15,300日圓之間,依通行證種類而有所不同。
近畿鐵路周遊券
種類: 可不限次數搭乘近畿鐵路網的普通,快速和急行列車,和最多三次特急列車。
期間: 連續之5天
條件: 日本居民不得使用。必需在日本境外購買。不可轉讓。
價格: 3500日圓
JR奈良悠遊券
種類: 1)到奈良之新幹線(到京都)和近畿線(京都-奈良)的來回票,以及2)不限次數於奈良/飛鳥地區搭乘近畿火車和奈良交通巴士。
期間: 4天
條件: 旅遊旺季不販售。
價格: 從東京出發:27,500日圓,從名古屋出發:11,900日圓
高野山乘車服務
種類: 1)到高野山的南海火車和纜車來回票,以及2)不限次數搭乘高野山的南海巴士。
期間: 2天
價格: 從難波出發(大阪)2,780日圓

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中國

JR西日本鐵路周遊券–山陽地區
種類: 可不限次數搭乘山陽新幹線,和大阪的山陽線及JR普通列車,以及到關西機場的JR火車。
期間: 連續之4或8天
條件: 日本居民不得使用。日本境外或境內皆可購買。不可轉讓。
價格: 4天:20,000日圓,8天:30,000日圓

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四國

JR四國自由乘車票
種類: 可不限次數在四國搭乘JR火車,包括特急列車。
期間: 連續之3天
價格: 3天 :15,700日
JR四國再發現車票
種類: 可不限次數在3個月內的5天中於四國搭乘JR普通列車(只適用於週五,週六,週日和假日)。
期間: 3個月內的5天(只適用於週五,週六,週日和假日)
價格: 5天:5,500日
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九州

JR九州鐵路周遊券
種類: 可不限次數在九州搭乘由JR九州公司營運之火車,包括九州新幹線和特急列車,但不包括山陽新幹線。
期間: 連續之5天
條件: 日本居民不得使用。日本境外或境內皆可購買。不可轉讓。
價格: 5天:16,000日圓

您可以在書店及書報攤買到紙本時刻表。通行全國的時刻表及針對特定區域或鐵路公司的時刻表,皆有販售。通行全國的時刻表有各種大小,每月發行一次。除了提供日本國鐵(JR)所有火車路線的時刻表,其他家鐵路公司所營運的火車、巴士、 渡船和飛機等各式時刻表也有,只是不那麼詳盡。另外還附有五花八門的實用資訊。

如果您不具備日文閱讀能力,日文時刻表就會相當難用,即使最大的時刻表專刊附有全部車站名稱的片假名及平假名寫法。以英文印製的時刻表數量有限,是由日本國鐵的紐約及巴黎辦公室郵寄供應。

線上時刻表
您可以在日本國鐵網站上找到JR新幹線及特急列車的PDF版時刻表。
很多其他網站也提供互動式工具,供使用者尋找日本火車的時刻表。當中有些附有英文版本:
Hyperdia
http://www.hyperdia.com/zh/
雖然Hyperdia在使用便利度上有缺憾,但因為搜尋功能強大,仍然是目前最好的時刻表網站。Hyperdia是唯一可選擇將希望號列車從結果中排除的網站,因此是日本鐵路周遊券使用者的最佳工具。同樣地,因為它可以選擇將結果限制在普通列車,因此也就成為青春18車票使用者的最佳工具。
功能 + 尋找兩站之間的路線、時間及票價+ 包含火車及飛機
選項 + 指定席位類型(自由席、指定席、頭等艙+ 指定中繼車站+ 排除飛機、新幹線及特急列車+ 排除希望號列車
資訊 + 列出延線停靠站名、月台及時刻表+ 列出同日同一路線的轉車選擇+ 列出地圖、飯店及訂位資訊網站(日文網站)
使用性 - 搜尋結果的顯示方式不便於使用者查看- 站名輸入處理不具彈性
Jorudan(英文及日文)
http://www.jorudan.co.jp/english/norikae/
這是查詢火車轉車最容易且可靠的工具。對於一般日本鐵路周遊券使用者有用,但對於東海道/山陽新幹線沿線旅客則例外。因為若針對上述地區進行搜尋,結果通常也會包含日本鐵路周遊券使用者無法搭乘的希望號列車。
功能 + 尋找兩站之間的路線、時間及票價+ 包含火車及飛機
選項 + 指定席位類型(自由席、指定席、頭等艙- 無法指定中繼車站- 無法排除飛機、新幹線及特急列車- 無法排除希望號列車
資訊 - 不提供額外資訊
使用性 + 站名輸入處理較具彈性- 轉乘資訊的顯示方式不便於使用者查看- 以am/pm顯示時刻
Ekikara(僅提供日文)
http://www.ekikara.jp/
對於查詢既定站名的火車出發時刻,Ekikara是非常好的工具,不過它無法搜尋兩站間的轉乘資訊。
功能 + 可查詢既定站名的出發時刻+ 尋找兩站之間的路線、時間及票價+ 包含火車及飛機
選項 + 排除飛機、新幹線及特急列車- 無法排除希望號列車- 無法指定席位類型(自由席、指定席、頭等艙)- 無法指定中繼車站
資訊 + 餐廳及飯店資訊
使用性 + 搜尋結果的顯示方式便於使用者查看+ 站名輸入處理具有彈性
Ekitan(僅提供日文)
http://www.ekitan.com/
Ekitan是一個使用相當便利的網站,提供一些非常有用的資訊,例如沿線各列車的終點站。相較於其他網站,它所提供的時刻表查詢工具也較廣泛。
功能 + 尋找兩站之間的路線、時間及票價+ 可查詢既定站名的出發時刻+ 可查詢當日所提供的最後轉乘服務+ 包含火車及飛機+ 與巴士時刻表各於不同專區表列
選項 + 指定中繼車站+ 指定航空公司偏好(JAL, ANA)+ 指定轉乘間隔+ 排除飛機、新幹線及特急列車- 無法排除希望號列車
資訊 + 提供全部席位票價(自由席、指定席、頭等艙)+ 提供沿線各車站的出發時間+ 地圖連結+ 提供目前交通狀況資訊
使用性 + 搜尋結果的顯示方式便於使用者查看+ 顯示沿線各列車的終點站+ 站名輸入處理具有彈性+ 會自動記憶先前輸入站名
Yahoo Japan Transit(僅提供日文)
http://transit.yahoo.co.jp/
此網站易於使用,但僅提供少數搜尋選項。它的強項之一是可連結Yahoo的其他旅遊服務,諸如飯店名單及折價券等。
功能 + 尋找兩站之間的路線、時間及票價+ 包含火車及飛機
選項 - 無法排除飛機、新幹線及特急列車- 無法排除希望號列車- 無法指定席位類型(自由席、指定席、頭等艙)- 無法指定中繼車站
資訊 + 關於飯店、地圖資訊+ 列出旅遊、購物及餐飲折價券
使用性 + 搜尋結果的顯示方式便於使用者查看+ 站名輸入處理具有彈性
日本的大眾運輸網非常有效率,特別是在都會區及大型城市之間。日本大眾運輸的三大特點就是準時、優質服務及使用人口眾多。
鐵路
* 火車 暢遊日本最好的工具。
* 新幹線 日本的高速火車(子彈型列車)。
* 寢台夜車 介紹日本附有臥鋪的火車。
* 搭火車 如何使用日本火車。
* 時刻表 紙本或線上時刻表。
* 火車票指南 提供一般及折扣火車票的詳細資訊。
* 鐵路周遊券 提供日本最好的鐵路周遊券清單。
* 日本鐵路周遊券 提供外籍遊客無限次使用全國鐵路。 另外還有 東日本周遊券,西關西周遊券,西三陽周遊券,及九州周遊券。
* 青春18車票 可以無限次使用縣市火車的廉價票。

巴士
* 巴士 如何使用各縣市短程巴士。
* 高速巴士 關於長程巴士。

船舶
* 國內渡船 介紹日本各島間的渡船路線。

鐵路

日本的四個主要島,本州、北海道、九州及四國皆為四通八達且可靠的鐵路網所包覆。對外籍遊客而言,火車是探索日本非常方便的方式,不過這也得歸功於日本鐵路周遊券的推出。

日本鐵路網絡,特別是在都會區內或都會區附近,大約百分之七十都是由日本鐵路(JR)所有並經營;剩下的百分之三十才分屬眾多私鐵公司。

日本鐵路(JR)日本鐵道株式會社(JR集團)的前身為JNR(日本國鐵),JNR因為龐大赤字問題,於1987進行私有化。

JR集團由六家區域性旅客鐵道公司(JR北海道、JR東日本、JR中日本、JR西日本、JR四國及JR九州)及一家全國性的貨物鐵道公司(JR貨物)所組成。七家公司串連起全國的城市、區域及區間火車路線,寢台夜車及子彈列車(新幹線)。
JR各區域公司及新幹線的營運地區
私有鐵道公司在日本有一百多家私有鐵道公司。規模較小者僅有一條營運路線,較大者所經營的鐵路網則相當廣。以下為幾家主要的私鐵公司:
關東:
東部 (約460公里)http://www.tobu.co.jp/

東部經營許多往郊區及東京以北各縣的鐵路線。吸引遊客的特色:這條路線可以到日光。

小田急 (約120公里)http://www.odakyu.jp/

小田急經營三條從東京往西東京及神奈川縣的路線。吸引遊客的特色:這條路線可以到箱根。

東急 (約100公里)http://www.tokyu.co.jp/

東急的鐵路網在東京以南,有兩條主要幹線,加上數條較短路線。吸引遊客的特色:這條路線可以到橫濱。

京成 (約100公里)http://www.keisei.co.jp/

京成經營從東京到千葉縣的路線,包含一條主要幹線及數條支線。吸引遊客的特色:這條路線可以到成田機場。

西武 (約180公里)http://www.seibu-group.co.jp/railways/index.html

西武經營中東京以西的郊區鐵路網。

京急 (約90公里)http://www.keikyu.co.jp/

京急連接東京與橫濱及神奈川縣南部。吸引遊客的特色:這條路線可以到羽田機場。

京王(約80公里)http://www.keio.co.jp/

京王經營東京以西的鐵路網。吸引遊客的特色:這條路線可以到高尾山。

中部:
名鐵(約500公里)http://www.meitetsu.co.jp/

名鐵經營的鐵路網很廣,繞著名古屋周圍。吸引遊客的特色:這條路線可以去犬山及中部國際機場。

近畿:
近鐵(約570公里)http://www.kintetsu.co.jp/

這是最大的私鐵公司。近鐵經營的鐵路網很廣,範圍在南近畿區,服務縣市包括大阪、京都、奈良、伊勢及名古屋。

南海(約170公里)http://www.nankai.co.jp/

南海經營的鐵路網位於南大阪及和歌山縣。吸引遊客的特色:這條路線可以去關西機場及高野山。

阪急(約150公里)http://rail.hankyu.co.jp/

阪急在北大阪經營數條路線,可連接大阪與神戶及京都。

京阪(約90公里)http://www.keihan.co.jp/

京阪經營一條主要幹線及數條短線,連接大阪與京都。

阪神(約50公里)http://rail.hanshin.co.jp/

阪神經營一條往返大阪與神戶的主要幹線,及一些短程支線。

九州:
西鐵 (約120公里)http://www.nishitetsu.co.jp/
西鐵經營福岡線的鐵路網,環繞福岡市。吸引遊客的特色:這條路線可以到太宰府。
鐵路車票
以下列出日本的各種鐵路車票:
一般鐵路車票
一般車票只能將你從甲地送到乙地。我們介紹一般車票的網頁會顯示不同費率和票價,比如基本費和特急列車費,以及使用車票的規則。

鐵路周遊券
鐵路周遊券持有人可在指定地區不限次數搭乘火車。日本有多種全國及地區使用的鐵路周遊券。其中最好用的是日本鐵路周遊券,但依您的行程而定,其它的鐵路周遊券或許更符合您的需求。

東海道新幹線折扣優惠
日本最重要的新幹線,就是東海道新幹線,將東京與名古屋、京都、大阪連接起來。以下是東海道新幹線提供的一些折扣優惠:
光號提早預訂票 (約10%折扣)
可使用於東京或橫濱到名古屋、京都、大阪、神戶、姬路或其它次要車站間之行程。必需乘坐光號指定席,同時必需在出發的至少一週前買票。

光號回聲號自由席提早預訂票(約25%折扣)
可使用於名古屋到大阪間的行程,必需乘坐光號或回聲號的非指定席,同時必需在出發的至少一週前買票。
回聲號月台經濟遊 (約25%折扣)
可使用於相對來說速度較慢的回聲號,同時必需在出發的至少一週前買票。並可免費得到一罐啤酒,碳酸飲料或咖啡。
城市通行證
可不限次數於一日曆日中搭乘地鐵,有軌電車,船班和公車進行城市旅遊,許多日本大城市都有相似的通行證。在以下城市的網頁下方的「特別車票」章節可看到相關資訊:

* 東京
* 大阪
* 京都

JR多張車票套票(回数券)
在任何路線中,只要少於200公里,就可以10張票的價格購買11張票(只含基本費)。

有些新幹線和特急列車路線的限定車站間,也可購買多張車票之套票。此種套票通常一套有4或6張票,並可享5%到10%的折扣。

套票必需在限定期間內使用,通常是3個月內,兩個方向的列車皆可搭乘。

JR來回票的折扣 (往復割引乗車券)
在任何路線中,只要單程多於600公里,就可以10%的價格來回票(只含基本費率)。

有些新幹線和特急列車路線的限定車站間,也可購買來回票,通常可享10%到15%的折扣。

行程安排
套裝行程為個人或團體旅遊者提供極優惠的交通和住宿。日本境內和境外的旅行社,包括鐵道公司都提供此種套裝行程。但大部份的資訊都只有日文。

折扣車票店
折扣車票店購買大量的折扣車票再轉賣給個人,價格通常比原價低5%到10%。大城市的主要火車站都有此種折扣車票店。

一般火車票
以下介紹的是一般JR火車票。請注意,其它鐵路公司使用不同的規則和費用。

車票價格
以下是一般JR火車票的各種費率和費用:
基本費(乘車券)
這是從甲地到乙地的基本費用,適用於所有一般火車票。基本費依出發站到抵達目的站的距離而有所不同。短程每公里的價格約為20日圓,長程則降至10日圓以下。
特急費(特急券)
這是在搭乘新幹線 (子彈列車)或特急列車時,除了基本費外還需另付的費用。特急費依搭乘距離和乘坐之列車而有所不同。

新幹線的特急費從短程的800日圓左右到長程的8,000日圓左右不等。特急列車的特急費則從500日圓左右到4,000日圓左右不等。
急行費(急行券)
這是在搭乘急行列車時,除了基本費率外還需另付的費用。急行費依距離而有所不同,從短程的500日圓左右到長程的1,500日圓左右。
綠色車廂費(綠券)
這是在搭乘綠色車廂,也就是頭等車廂時,必需加付的費用。綠色車廂費從短程的700日圓到長程的7,500日圓不等。
訂位費(指定券)
這是在搭乘指定席而不是非指定席時,必需加付的費用。座位指定費依季節而有所不同,通常在旅遊旺季為500日圓左右,非旺季為300日圓左右。在出發日的一個月前可開始訂位。
寢台夜車舖位費(寢台券)
這是在搭乘寢台夜車使用舖位或個人房時,必需加付的費用。不同的舖位和個人房價格從5,000日圓到25,000日圓不等。
車站月台費(入場券)
如果您沒有要搭乘火車,但要進入車站驗票口,比如說在月台等人或到車站的另一邊,則需購買此票券。依日本地區之不同,價格從120日圓到160日圓不等,可說是最便宜的火車票種類。

有效使用範圍
基本費用車票的有效期間依乘車距離而有所不同。等於或少於100公里的車票在一個日曆日有效。100到200公里的車票在連續之兩天有效。接下來每增加200公里可增加一天的有效期間。

請注意,若您的出發站和抵達站等於或少於100公里,則不得在其間的車站下車(通過驗票口);但如果車票涵蓋距離超過100公里則不在此限。亦不得返回原出發站。

加收之費用,如特急,急行和綠色車廂費只適用於一連續旅程。如果您在中途下車,就必需另外給付每一次車程的費用。

成人(12歲及以上)
成人需付全額費。
兒童(6-11歲)
兒童需給付基本費,(特急)急行費和訂位費的半價。然而,綠色車廂費並無任何兒童折扣。
幼童(1-5歲)

每位成人可帶最多兩名幼童免費搭乘,兩名以上的幼童則以兒童費率收費。幼童如乘坐指定席或綠色車廂則適用兒童費率。
嬰兒(0歲)

嬰兒可免費搭乘,但如佔用指定席或綠色車廂的座位則適用兒童費。

折扣
以下列出適用一般車票的折扣:
來回票折扣

如果單程超過600公里,則來回票可享10%折扣。
多張車票折扣

可以十張票的價格購買十一張車程200公里及以下的車票。車票需在3個月內使用,雙向皆可使用。
學生折扣車程
100公里以上的車票可享20%折扣。學生需向JR註冊始符合購買資格。適用於國中、高中、大學和其它經證認之學校的學生。

團體折扣
8到10位成人的團體可享10%-15%的折扣,8名或以上學生則可享30%-50%的折扣。30人以上團體可享更優惠的折扣。團體票必需在使用前至少兩週預訂。

新幹線
日本本島-本州,整個由高速火車路線網絡所覆蓋,透過這張交通網,可使東京與島上大部份主要城市及九州上的福岡相連。日本的高速火車(子彈列車)稱為新幹線,是由JR(日本鐵路公司)所營運。
2018_01
新幹線路線網絡
東海道/山陽新幹線

東海道新幹線連接東京、京都、名古屋及大阪,由1964開始營運,是第一條新幹線路線,也是全球
高速火車。早在1964年,火車時速就已經高達200公里,現在更已超過300公里。

東海道新幹線延伸支線-抵達福岡博多車站的山陽新幹線則於1975年完工。

東海道/山陽新幹線上往來火車共有下列三類:
希望號:

Nozomi列車只停靠最重要的大站,從東京到大阪大約二個半小時。nozomi列車是JR網絡中,極少數不能使用日本鐵路周遊券的火車。
光速號:

Hikari列車停靠的站數比nozomi列車稍多,從東京到大阪約需三小時。在山陽新幹線上,Hikari列車被稱為“HikariRailstar”。
回聲號:

是速度最慢的列車。Kodama列車全線各站皆有停靠
九州新幹線

九州新幹線的南半部,連接八代與鹿兒島,於2004年3月通車。北半部則將連接八代與博多,工程預訂於2010年完工。九州新幹線上的列車稱為燕號Tsubame。
北新幹線

在1982年,第一條北上幹線-由東京到盛岡的東北新幹線,與抵達新潟的上越新幹線同年完工。

之後下列各線也紛紛開始營運:從福島到新庄的山形新幹線,從盛岡到秋田的秋田新幹線,從上越到長野的長野新幹線,以及從盛岡到八戶的東北新幹線延伸線。

目前仍在建造的還有東北新幹線到青森的延長路段,以及到金澤的長野新幹線延長路段。

北上幹線火車共有下列三類:
疾風號:

Hayate(東北新幹線):這是東北新幹線最快的列車。Hayate從東京一路直達八戶,中間僅停靠主要車站。全部座位都是指定席。在東京及盛岡之間,Hayate列車會與Komachi號併結。
山彥號:

Yamabiko(東北新幹線):這是東北新幹線第二快的列車,最遠可到盛岡。Yamabiko列車停靠站比Hayate列車多。
那須野號:

Nasuno(東北新幹線):這是東北新幹線最慢的列車。Nasuno列車最遠僅到郡山(福島前一站),每站皆停。
小町號:

Komachi(秋田新幹線):這是秋田新幹線唯一的列車種類。Komachi往返東京及秋田之間。全部座位都是指定席。在東京及盛岡之間,Komachi號會與Hayate列車併結。
翼號:Tsubasa(山形新幹線):

這是山形新幹線唯一的列車種類。Tsubasa往返東京、山形與新庄之間。在東京及福島之間,有些Tsubasa列車會與Yamabiko號併結。
朱鷺號:Toki(上越新幹線):

上越新幹線共有兩種列車,這是比較快的那一種,從東京一路到新潟。
谷川號:Tanigawa(上越新幹線):

這是上越新幹線中比較慢的列車。Tanigawa最遠僅能到越後湯澤,停靠站數比Toki列車多。
淺間號:Asama(長野新幹線):

這是長野新幹線唯一的列車種類。Asama往返東京及長野之間。
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如何搭乘新幹線
火車種類

從地區普通車到新幹線(子彈列車),日本火車通常都分為下列幾類:

普通列車 (kakueki-teisha或futsu-densha) 普通列車每站皆停。

快速列車 (kaisoku) 快速列車有些站不會停。普通列車與快速列車的票價一樣。

急行列車 (kyuko) 急行列車的停站數比快速列車更少。如果搭乘JR(日本鐵道株式會社)火車,就必須在基本票價之外加付急行列車票價。

特急列車 (tokkyu) 特急列車僅停靠主要車站。您必須在基本票價之外加付特急列車票價。通常介於500到4,000日圓之間。如果搭乘的是非JR系統的火車,則不需要另行支付「特急列車票價」。

超特急列車 (shinkansen) 只有JR才有新幹線(子彈列車)。新幹線有自己獨立的軌道及月台。您必須在基本票價之外加付特急列車票價。通常介於800到8000日圓之間。
席位種類

JR在新幹線及特急列車,及少數慢車上都提供兩種艙等:普通艙及頭等艙。大部份普通列車都只有提供普通艙。頭等艙人比較少,座位比較大,但票價通常比普通艙貴30%到50%。

大部份新幹線及特急列車提供自由席(jiyu-seki)及指定席(shitei-seki)兩種,但有些僅提供指定席。頭等艙的座位通常全是指定席。大部份普通列車,快速列車及急行列車,全部座位都屬自由席。指定席次通常要加付300到500日圓,但如果已買了日本鐵路周遊券,就可以不須支付。

大部份新幹線及特急列車都有提供吸煙車廂,但普通列車上禁止吸煙。
購買車票

短程旅行車票最好利用購票機購買,長程旅行車票和指定席預約則可於車站臨櫃購買。
a. 利用購票機買票

* 您可以在購票機上的地圖,尋找您的目的地及票價。地圖會顯示火車路線及該區域各車站。各站旁邊都會顯示票價。
* 將錢放入購票機內。大部份機器接受10、50、100和500日圓的銅板,以及1000圓紙鈔。許多機器也接受更大面額的紙鈔。
* 選取您要購買的車票張數。預設值是一張,因此如果您是獨自旅行,便可以略過這個步驟。
* 按一下顯示車票數量的按鈕。
* 拿取車票及所找的零錢。

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附有火車路線及車站名稱的購票機

有時候,地圖上的車站名稱僅以日文顯示。如果您找不到目的地及相應票價,可以先買一張最低價位的車票,到了目的地之後再補差價。
臨櫃購票
購買車票必須提供下列資訊:
* 乘車人數
* 旅行日期
* 出發車站
* 目的地車站
* 普通艙或頭等艙
* 指定席或自由席

如果您想購買指定席,尚須提供下列資訊:
* 火車名稱及車次、或出發時間
* 吸煙車廂或非吸煙車廂

如果您不會說日文且購票隊伍很長,我們建議您將上述資訊寫在紙上,直接遞給購票人員,可使購票過程更順暢。有些車站其實也提供為此所設計的特殊購票單(有些以英文書寫),但顧客很少使用。
進入已購票區
買好票後,就可以進入驗票閘口。許多人潮多的車站都設有自動驗票閘口:將車票插進凹槽,通過閘口,然後到另一頭拿回車票。如果您插入的不是有效車票,閘口就會關閉,警示聲也會響起。

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如果您持的是日本鐵路周遊券,則不能使用自動驗票閘口;您必須進出人工看守的閘口,向車站人員出示您的周遊券。

若要到新幹線月台,您需要進入第二個或另一個獨立的驗票閘口。新幹線閘口通常都會有清楚標示。
車站月台
您可以根據火車路線及方向,尋找正確的月台。大部份重要的標示是以日文和英文顯示,也有越來越多標示附有中文及韓文。

在許多月台,地板上會標示進站火車的各節車門位置。候車旅客即於各節車門標記處後方開始排隊。列車司機經過訓練,都會對準車門標記處停靠。

乘客在月台上排隊候車
如果是長程火車,還有額外標示顯示車廂號碼、普通艙或頭等艙等、是否附有指定席或自由席、吸煙車廂或非吸煙車廂。

注意,有些月台同時有不同種類列車(如普通列車及快速列車)進站。這類月台會標示下一列進站火車的種類,且在有些車站,還會顯示該列火車之後所將停靠的站名。
搭乘火車

上車前,先禮讓下車乘客。注意不要在車站檔住門,特別是在火車很擁擠的情況下。請將背包放在地板上或行李架上。

日本火車上的乘客,大部份都在閱讀、睡覺或用手機傳簡訊、上網或玩電動玩具。然而火車內禁止使用手機通話,除非是在新幹線及特急列車的入口區。

下一個停靠站的站名及交會幹線是以日文廣播。在新幹線及其他外籍遊客常搭乘的幹線上,也會提供英文廣播。新幹線和其他較新火車,各車廂內都有顯示板告知下一個行經站名。
在目的地車站

月台上的車站名稱會以漢字、平假名及羅馬字(羅馬字母)顯示。車站標示上也有前一站和下一站的站名。

到達目的地後,請穿過驗票閘口離開付費區,如同先前入站時一樣。不過如果您買的是單行票,離開時票不會再從閘口另一端彈出。

若您當初購票時所付票款與目的地票價不同,必須先在「補票」機上補足差額,才能穿過驗票閘口出站。如果找不到補票機,您可以在人工驗票閘口補差額。

日本夜行火車
以下是日本夜行火車地圖,所謂寢台夜車就是通宵行駛的列車。所有寢台夜車都由日本鐵道株式會社集團(JR)營運。
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客運火車
大部份日本寢台夜車有臥鋪和內有床舖的個人房,有些則有附座位的車廂。臥舖和內有床舖的個人房有兩種等級,A級和B級。B級較基本,較便宜。除此之外,有些班次附有相當豪華的「特A級」套房。
所有寢台夜車都有廁所和洗臉枱,較好的等級則有公共電話,淋浴,餐廳和休息或會客車廂。
臥舖
臥舖通常是兩層或三層的上下舖,一間臥舖中可容納四到六人。「B級」臥舖價格約為6,000日圓,「A級」臥舖價格約為10,000日圓。大部份寢台夜車至少有一節臥舖車廂,有的只有其中一種等級,有的則兩種等級皆有。
個人房
個人房有單人房和雙人房兩種。「B級」房價格約為每人6,000-9,000日圓,「A級」房價格約為每人14,000日圓。較豪華的套房價格則為每人38,000日圓。大部份寢台夜車都有個人房,但只有少數附有豪華套房。
座位
有些寢台夜車附有座位的車廂。不同的班次中,又分非指定席,部份指定席,或全車指定席訂位之價格為300到500日圓。持日本鐵路周遊券者訂位則免費。

日本鐵路周遊券和寢台夜車
日本鐵路周遊券不包括臥舖和個人房之費用!這些費用需另外給付。除此之外,還需給付特急費用,如搭乘臥舖或個人房,通常為3,000日圓。

雖然日本鐵路周遊券不包括臥舖和個人房之費用,但包括寢台夜車之座位費用。許多寢台夜車並無加掛一般座位之車廂。

青春18車票和寢台夜車(什麼是青春18車票?)
大部份寢台夜車可分為特急(tokkyu)或急行急行 (kyuko), 青春18車票並不適用,它只適用於普通(futsu)和快速(kaisoku)列車。

然而,有少數的快速寢台夜車是可使用青春18車票的。這些列車被稱為「月光列車」。每天都有班次的月光列車只有光長良號和月光越後號。

同時,青春18車票季節之中,在指定日有較多月光列車。
列車一覽表
以下是日本寢台夜車之一覽表。下列資訊依各列車列出(其中之票價為全程價格):
列車類別 列車名稱:路線
詳細路線。列出其它主要車站。
估計車行時間 班次
備註
座位 臥舖 個人房
未持有日本鐵路周遊劵之估計票價 持有日本鐵路周遊劵之估計票價 未持有日本鐵路周遊劵之估計票價 持有日本鐵路周遊劵之估計票價 未持有日本鐵路周遊劵之估計票價 持有日本鐵路周遊劵之估計票價
從東京出發
特急 仙后座號:上野(東京)–札幌
上野-大宫-宇都宫-福島-仙台-函館-札幌
約17小時 每週3-4班
仙后座號是日本最豪華的夜行列車。它有一節餐車,全車都是「A級」雙人房。同時也有一些豪華套房。
座位 臥舖 個人房
無JR周遊劵 有JR周遊劵 無JR周遊劵 有JR周遊劵 無JR周遊劵 有JR周遊劵
- - - - 32,500日圓 19,000日圓
特急 北斗星號:上野(東京)-札幌
上野-大宫-宇都宫-福島-仙台-函館-札幌
約17小時 每天2班
有臥舖,個人房,豪華套房和一節餐車。
座位 臥舖 個人房
無JR周遊劵 有JR周遊劵 無JR周遊劵 有JR周遊劵 無JR周遊劵 有JR周遊劵
- - 25,000日圓 12,000日圓 25,000日圓 12,000日圓
特急 曙號:上野(東京)-青森
上野-大宫-高崎-山形-秋田-青森
約13小時 每天1班
有臥舖,個人房,豪華套房和「“Goron to Shito”座椅」座位,也就是不附毯子的臥舖,但被歸類為座位因此可使用日本鐵路周遊券有一節女性專用的「“Goron to Shito”座椅」座位車廂。
“GorontoShito”座椅 臥舖 個人房
無JR周遊劵 有JR周遊劵 無JR周遊劵 有JR周遊劵 無JR周遊劵 有JR周遊劵
14,000日圓 免費 20,000日圓 9,500日圓 20,000日圓 9,500日圓
快速 月光越後號:新宿(東京)-新潟
新宿-大宫-高崎-新潟
約6小時 每天1班
僅有指定席。有一節女性專用的車廂。
座位 臥舖 個人房
無JR周遊劵 有JR周遊劵 無JR周遊劵 有JR周遊劵 無JR周遊劵 有JR周遊劵
6,000日圓 免費 - - - -
特急 北陸號:上野(東京)-金澤
上野-大宫-高崎-長岡-富山-金澤
約8小時 每天1班
有臥舖和個人房。
座位 臥舖 個人房
無JR周遊劵 有JR周遊劵 無JR周遊劵 有JR周遊劵 無JR周遊劵 有JR周遊劵
- - 17,000日圓 9,000日圓 17,000日圓 9,000日圓
急行 能登號:上野(東京)-金澤
上野-大宫-高崎-富山-金澤
約7小時 每天1班
只有非指定席和指定席。有一節女性專用的車廂。
座位 臥舖 個人房
無JR周遊劵 有JR周遊劵 無JR周遊劵 有JR周遊劵 無JR周遊劵 有JR周遊劵
9,000日圓 免費 - - - -
特急 富士號:東京-大分
東京-名古屋-京都-大阪-廣島-新山口-山口-小倉-別府-大分
約17小時 每天1班
有臥舖,個人房,和一節休閒車。富士號在東京和門司(北九州)間和隼鳥號併連行駛。
座位 臥舖 個人房
無JR周遊劵 有JR周遊劵 無JR周遊劵 有JR周遊劵 無JR周遊劵 有JR周遊劵
- - 23,500日圓 9,500日圓 23,500日圓 9,500日圓
特急 隼鳥號:東京-熊本
東京-名古屋-京都-大阪-廣島-新山口-山口-小倉-博多-熊本
約18小時 每天1班
有臥舖,個人房,和一節休閒車。隼鳥號在東京和門司(北九州)間和富士號併連行駛。
座位 臥舖 個人房
無JR周遊劵 有JR周遊劵 無JR周遊劵 有JR周遊劵 無JR周遊劵 有JR周遊劵
- - 23,500日圓 9,500日圓 23,500日圓 9,500日圓
特急 日出瀨戶號:東京-高松
東京-姬路-岡山-高松
約10小時 每天1班
有個人房及「“Nobinobi”座椅」座,即有地毯可躺下的小隔間,但被歸類為座位,持日本鐵路周遊劵可免費搭乘。日出瀨戶號在東京和岡山間與日出出雲號併連行駛。
座椅 臥舖 個人房
無JR周遊劵 有JR周遊劵 無JR周遊劵 有JR周遊劵 無JR周遊劵 有JR周遊劵
14,500日圓 免費 - - 20,500日圓 9,500日圓
特急 日出出雲號:東京-出雲
東京-姬路-岡山-松江-出雲市
約12小時 每天1班
有個人房及「“Nobinobi”座椅」座,即有地毯可躺下的小隔間,但被歸類為座位,持日本鐵路周遊劵可免費搭乘。日出出雲號在東京和岡山間與日出瀨戶號併連行駛。
座椅 臥舖 個人房
無JR周遊劵 有JR周遊劵 無JR周遊劵 有JR周遊劵 無JR周遊劵 有JR周遊劵
15,500日圓 免費 - - 21,000日圓 9,500日圓
急行 銀河號:東京-大阪
東京-京都-大阪
約8小時 每天1班
僅有臥舖。
座位 臥舖 個人房
無JR周遊劵 有JR周遊劵 無JR周遊劵 有JR周遊劵 無JR周遊劵 有JR周遊劵
- - 16,000日圓 7,500日圓 - -
快速 月光長良號:東京-大垣
東京-名古屋-大垣
約7小時 每天1班
僅有指定席(往大垣方向,有些座位在過了小田原後會變為非指定席;往東京方向,有些座位在過了熱海後會變為非指定席)。青春18車票季節中,於指定日會加開一班快速月光長良號(全程為全車指定席)。
座位 臥舖 個人房
無JR周遊劵 有JR周遊劵 無JR周遊劵 有JR周遊劵 無JR周遊劵 有JR周遊劵
7,000日圓 免費 - - - -
從大阪/京都 出發特急 曙光號:大阪-札幌
大阪-京都-金澤-長岡-札幌
約21小時 每週4-7班
有臥舖,個人房,豪華套房和一節餐車。
座位 臥舖 個人房
無JR周遊劵 有JR周遊劵 無JR周遊劵 有JR周遊劵 無JR周遊劵 有JR周遊劵
- - 27,000日圓 11,000日圓 29,000日圓 13,000日圓
特急 日本海號:大阪-青森
大阪-京都-金澤-秋田-青森
約15小時 每天2班
僅有臥舖。
座位 臥舖 個人房
無JR周遊劵 有JR周遊劵 無JR周遊劵 有JR周遊劵 無JR周遊劵 有JR周遊劵
- - 23,000日圓 9,500日圓 - -
急行 北國號:大阪-新潟
大阪-京都-金澤-富山-長岡-新潟
約8小時 每天1班
有臥舖和非指定席。
座位 臥舖 個人房
無JR周遊劵 有JR周遊劵 無JR周遊劵 有JR周遊劵 無JR周遊劵 有JR周遊劵
10,500日圓 免費 15,500日圓 6,500日圓 - -
特急 那霸號:京都-熊本
京都-大阪-岡山-博多-熊本
約11小時 每天1班
有臥舖和個人房。那霸號在京都和鳥棲市(佐賀縣)間與曉號併連行駛。
座位 臥舖 個人房
無JR周遊劵 有JR周遊劵 無JR周遊劵 有JR周遊劵 無JR周遊劵 有JR周遊劵
- - 20,000日圓 9,500日圓 20,000日圓 9,500日圓
特急 曉號:京都-長崎
京都-大阪-岡山-小倉-博多-長崎
約13小時 每天1班
有臥舖,個人房和指定席。有些指定席為女性專用。曉號在京都和鳥棲市(佐賀縣)間與那霸號併連行駛。
座位 臥舖 個人房
無JR周遊劵 有JR周遊劵 無JR周遊劵 有JR周遊劵 無JR周遊劵 有JR周遊劵
15,000日圓 免費 20,000日圓 9,500日圓 20,000日圓 9,500日圓

從札幌出發
急行 濱茄號:札幌-青森
札幌-函館-青森
約8小時 每天1班
有臥舖,指定席(「夢幻」躺椅),非指定席和所謂的「“Nobinobi”座椅」,是可躺平的舖地毯的小隔間。持日 本鐵路周遊劵可免費使用座位和“Nobinobi”座椅。有些臥舖,“Nobinobi”座椅和指定席為女性專用。請注意有時濱茄號並未包括所有以上提及 之車廂。
座位 臥舖 個人房
無JR周遊劵 有JR周遊劵 無JR周遊劵 有JR周遊劵 無JR周遊劵 有JR周遊劵
9,000日圓 免費 15,500日圓 7,500日圓 - -
特急 綠球藻號:札幌-釧路
札幌-釧路
約7小時 每天1班
有臥舖,非指定席和指定席。有些指定席為女性專用。
座位 臥舖 個人房
無JR周遊劵 有JR周遊劵 無JR周遊劵 有JR周遊劵 無JR周遊劵 有JR周遊劵
9,000日圓 免費 15,500日圓 9,500日圓 - -
從福岡出發
特急 夢幻日輪號:博多-宫崎
博多-小倉-別府-大分-宫崎- 南宫崎- 宫崎空港
約6小時 每天1班
只有非指定席和指定席。有些指定席為女性專用。
座位 臥舖 個人房
無JR周遊劵 有JR周遊劵 無JR周遊劵 有JR周遊劵 無JR周遊劵 有JR周遊劵
10,000日圓 免費 - - - -

除上列之列車,尚有一些只於特定季節或特定日期營運之列車。其中有些就是「月光」列車,是快速車,可以使用青春18車票。

青春18車票
青春18車票是季節性的鐵路車票,可於5天中不限次數在全國搭乘普通及快速JR(日本鐵路)火車,同時只要11,500日圓,也就是一天要2,300日圓!
可購買及使用時間
青春18車票一年只在學校放假時有三次的販售期,見下表:
下次販售時間:
期間 使用期間 販賣期間
冬季 2007/2008 12月10日到1月20日 12月1日到1月10日

一般販售期(有可能異動):

期間 使用期間 販賣期間
春季 3月1日到4月10日 2月20日到3月31日
夏季 7月20日到9月10日 7月1日到8月31日
冬季 12月10日到1月20日 12月1日到1月10日
使用資格
雖然叫青春18,但是青春18車票是任何年齡都可使用的。國外旅客和日本國籍人士以及日本的外國居民都可使用。但是,此票券並無兒童費率。
使用說明
在哪裡購買?日本各地的主要JR車站均有販售青春18車票。請參考上表之票券販售日期。
車票是什麼樣子的呢?車票是一張小卡片,有五格可供每天使用時蓋章。
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可以和別人共享嗎?
青春18車票是非個人,可轉讓的車票,也就是它可由1人在5天使用或由5個不同的人共用。由團體共享票券時,團體必需共同行動,每個人使用5天中之1天有效使用期。此票券的使用範例例舉如下:

* 1個人使用5天(每天可以是不同的人)
* 2人共享2天,加1個人使用1天
* 2人共享1天,加1個人使用3天
* 3人共享1天,加2個人共享1天
* 5人共享1天
* 等等

如何使用?
使用青春18車票不能使用自動驗票閘門。您必需使用人工驗票口,出示車票給車站人員驗票。每天開始使用時,車站人員會在五格中的一格蓋上當天的日期。如果您是團體旅遊,團體中的每一個人都會蓋一格。
有效期間是?

在有效期間(見上表)的5天有效。5天不需是連續的5天。一天的定義是從午夜到午夜,但在東京和大阪地區車票有效期是到最後一班列車為止。在其它所有地區,在午夜上車時,車票有效期間到午夜後到達的第一站為止。
可使用於哪些列車呢?

此車票只適用於由日本鐵路(JR)營運的普通列車(普通電車/各站停車慢車)和快速列車、急行列車、特急列車和子彈列車(新幹線)並不適用。
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寢台夜車適用嗎?
大部份寢台夜車都被歸類為急行或特急列車,因此青春18車票並不適用。然而,有些寢台夜車被歸類為快速列車,那麼此票券就適用。這些班次在青春18車票使用人中相當受歡迎,因為可以24小時持續移動,增加旅行距離。其中幾班快速寢台夜車列舉於下:

* 月光長良號: 東京–名古屋–大垣(每日)
* 月光越後號: 新宿-新潟(每日)
* 月光九州號: 新大阪–博多(限定日)
* 月光松山號: 京都–松山(限定日)
* 月光高知號: 京都–高知(限定日)

非JR列車適用嗎?
此票券只適用於由日本鐵路(JR)營運的列車。(請注意有極少數的JR列車在部份路段使用其它鐵路公司的軌道。搭乘這些班次需另付額外費用。)

搭乘普通列車當然較新幹線或特急列車慢許多。舉例來說,從東京出發到京都通常要9小時才能抵達,還要轉1到4次車。搭乘新幹線不到3小時就可抵達,但票價也貴5倍之多。)

主要路線如東海道線和山陽線,普通列車班次很多,不需事先規劃行程也能「存活」,但是許多其它路線的普通列車班次很少,路線連接得也不方便。因此,我強力建議事先依列車時間表規劃行程。以下列出一些時間表範列,供您參考一天內可移動的距離:
從東京出發:

到西日本(名古屋,京都,大阪,新宿,廣島,九州)到東北(仙台,盛岡,秋田,青森)到北海道(函舘,札幌)

JR PASS日本鐵路周遊券
2361_01日本鐵路周遊券對到日本旅遊的國外旅客來說是很有成本效益的鐵路周遊券 ,可不限次數搭乘全國的日本鐵路(JR)列車。我們建議計劃到一個以上日本地區旅遊的遊客使用此種票券。
日本鐵路周遊券(6-11歲兒童可享優惠價(50%折扣))
種類 一般車廂 綠色車廂
連續之7天 28,300 日圓 37,800 日圓
連續之14天 45,100 日圓 61,200 日圓
連續之21天 57,700 日圓 79,600 日圓
有效使用範圍
日本鐵路周遊券在JR(日本鐵路)全國幾乎所有列車都可使用,包括城市火車線和新幹線(子彈列車),和許多JR公車線及JR宮島渡船。持周遊券者也可享免費座位預訂。

日本鐵路周遊券不適用於希望號,它是東海道新幹線幾種列車中速度最快的列車。同時,日本鐵路周遊券也不適用於寢台夜車的臥舖,個人房和其它特別舖位。

有一些JR列車在部份路段行駛於不同鐵路公司之鐵軌上。搭乘此種包含非JR營運路段的列車時,周遊券持有者應於上車後或在車站加付費用。詳情請見受到影響的JR路線。

日本鐵路周遊券並不適用日本鐵路(JR)以外的其它公司營運的列車。

以下地圖顯示可使用日本鐵路周遊券的主要火車路線(許多次要及都會路線己省略):
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日本鐵路周遊券目前有一,二,或三週之一般或頭等「綠色車廂」票券。「綠色車廂」的主要優點是它們不像一般車廂那麼擁擠。
使用資格

只有持短期旅遊簽證進入日本的外國人(和有日本境外永久居留權的日本國籍人士),可使用日本鐵路周遊券。

日本鐵路周遊券需在日本境外購買。購買周遊券時,會先收到購買憑證,待抵達日本後再兌換成實際的周遊券,同時需在購買的3個月內兌換。

各主要鐵路車站皆可兌換周遊券,包括成田機場和關西機場。直到兌換周遊券時,才會決定您的日本鐵路周遊券生效日。
其他鐵路周遊券

日本尚有其他多種鐵路乘車券,自由乘車券和其它折扣鐵路車票。依您的行程而定,其中有些票券可能較日本鐵路周遊券划算。

JR東日本周遊券
JR東日本周遊券(是專供到日本旅遊的國外旅客使用的鐵路周遊券,在一個月內的連續5或10天或任意4天可於關東,甲信越和東北地區不限次數搭乘JR火車(包括新幹線和特急列車)。
JR東日本周遊券
種類 一般車廂 綠色車廂
連續之5天 20,000日圓 28,000日圓
連續之10天 32,000日圓 44,800日圓
一個月內之任意4天 20,000日圓 28,000日圓
12-25歲乘客搭乘一般車廂可以享受優惠價(約20%折扣),6-11歲兒童也有折扣(50%)。

以下地圖顯示了可以使用JR東日本周遊券的北海道主要JR火車路線:

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有效使用範圍

* 可不限次數搭乘由JR東日本鐵路營運的列車。包括大部份關東(東京縣,神奈川縣,千葉縣,琦玉縣,群馬縣,櫪木縣和茨城縣),甲信越(山梨縣,長野縣和新瀉縣)和東北(福島縣,宮城縣,山形縣,秋田縣,平泉縣和青森縣)地區的JR火車。
* 在指定地區,您可搭乘所有種類的JR東日本火車,包括新幹線(JR中日本公司營運的東海道新幹線除外),特急列車和普通列車(「liner」和「home liner」列車除外)。
* 有少數JR列車在部份路段行駛於不同鐵路公司之鐵軌上。搭乘此種包含非JR營運路段的列車時,周遊券持有者應於上車後或在車站加付非JR營運路段費用。詳情請見受到影響的JR路線。
* 可免費預約訂位。但此票券不包括寢台夜車的舖位和個人房的費用。如乘坐則需給付舖位費用或個人房費用,及特急費。
* 十日券在連續之10天有效,五日券在連續之5天有效,而四日彈性乘車券則在一個月內的任意4天有效。
* 只有到日本旅遊的國外旅客(持短期旅遊簽證)可使用JR東日本周遊券。日本居民不可使用此票券。

販售地點
JR東日本周遊券可於日本境外之旅行社,及JR東日本鐵路的服務區域,包括東京和成田機場的主要JR鐵路車站購得。

購買周遊券時,會先收到購買憑證,待抵達日本後再兌換成實際的周遊券,同時需在購買的3個月內兌換。

於日本境內購買時,只能購買一張,並需出示護照及回程機票。
評價
JR東日本周遊券,特別是四日彈性周遊券,是所有鐵路周遊券中最划算的選擇之一。舉例來說,價格為20,000日圓的四日或五日彈性周遊券,等於從東京到仙台間的新幹線來回票。
其它乘車券

週末二日遊乘車券是比較不划算的票券,它和JR東日本周遊券涵蓋的區域相同但北東北除外。它只可於週末使用,同時和JR東日本周遊券不同的是,它可供日本居民使用。

JR日本鐵路西-關西周遊券
JR日本鐵路西-關西周遊券-是專供到日本旅遊的國外旅客使用的鐵路周遊券,可在1到4天中不限次數搭乘關西地區附近大阪、 京都、奈良和神戶的普通JR火車和特急列車遙號。
JR西日本鐵路周遊券-關西地區
1天 2,000日圓
連續之2天 4,000日圓
連續之3天 5,000日圓
連續之4天 6,000日圓
6-11歲兒童可享優惠價(50%折扣)。

以下地圖顯示了可以使用JR西日本鐵路周遊券-關西地區的JR火車路線:

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有效使用範圍

* 關西地區特定區域中可不限次數搭乘普通JR列車,包括大阪、京都、奈良、神户、關西機場和姬路。
* 可不限次數搭乘關西機場和京都間特急列車遙號的非指定席。除此之外,不可使用於任何新幹線或特急列車。
* 多日乘車券只在連續期間有效。
* 只有到日本旅遊的國外旅客(持短期旅遊簽證)可使用JR西日本鐵路周遊券。日本居民不可使用此票券。

販售地點
JR西日本鐵路周遊券可於日本境外之旅行社,及關西地區的主要JR鐵路車站購得。

購買周遊券時,會先收到購買憑證,待抵達日本後再兌換成實際的周遊券,同時需在購買的三個月內兌換。

於日本境內購買時,只能購買一張,並需出示護照及回程機票。
評價
如您想搭乘關西機場和京都間的特急列車遙號,則此票券是不錯的選擇,因為此列車單程之原價為2980日圓,而一日券的價格卻只要2000日圓。

除了上述行程外,在一天中要在指定區域搭乘普通車,並涵蓋值2000日圓的距離相當困難。其它少數購買此JR西日本鐵路周遊券-關西地區還算划算的行程之一還包括從京都或大阪到姬路的一日遊。
其它乘車券

關西二日及三日通行券價格與JR西日本鐵路周遊券-關西地區相當,但涵蓋的網路卻更廣,更密集,包括京都、大阪和神戶的地鐵和市公車,但不包括JR火車。和JR西日本鐵路周遊券-關西地區不同的是,關西通行證也可供日本居民使用。

關西護照也是僅供國外旅客使用的乘車券,各位也可考慮。

JR西日本(三陽)鐵路周遊券
JR西日本鐵道周遊券-山陽地區
連續之4天 20,000日圓
連續之8天 30,000日圓
6-11歲兒童可享優惠價(50%折扣)。

以下地圖顯示了可以使用JR西日本鐵道周遊券-山陽地區的JR火車路線:

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有效使用範圍
* 可不限次數搭乘新大阪和博多間的山陽新幹線(包括希望號)。
* 可不限次數搭乘大阪和下關間的山陽主線的普通列車。
* 可不限次數搭乘中大阪的JR火車,及關西機場和大阪(包括特急列車遙號)間的JR機場列車。
* 可不限次數搭乘到宮島的渡船。
* 可免費預約訂位。
* 此周遊券在連續之天數期間有效。
* 只有到日本旅遊的國外旅客(持短期旅遊簽證)可使用JR西日本鐵路周遊券。日本居民不可使用此票券。

販售地點
JR西日本鐵路周遊券可於日本境外之旅行社,及該周遊券有效區域的主要JR鐵路車站和旅行社購得。

購買周遊券時,會先收到購買憑證,待抵達日本後再兌換成實際的周遊券,同時需在購買的3個月內兌換。

於日本境內購買時,只能購買一張,並需出示護照及回程機票。

評價
此周遊券可說物超所值,因為一張從大阪到廣島的新幹線來回票原價和JR西日本鐵道周遊券-山陽地區五日券的價格幾乎一樣。
JR九州鐵路周遊券
JR九州鐵路周遊券是專供到日本旅遊的國外旅客的鐵路周遊券,可在3到5天中不限次數搭乘九州島(博多和小倉間的山陽新幹線除外)的JR火車。

有一種版本的九州鐵路周遊券還包括航行於釜山和福崗間的Beetle號噴射渡輪來回票。此版本周遊券在韓國旅客間相當受歡迎,有分3天、5天、及7天的使用期間。
JR九州鐵路周遊券
連續之3天 13,000日圓
連續之5天 16,000日圓
6-11歲兒童可享優惠價(50%折扣)。
以下地圖顯示了可以使用JR九州鐵道周遊券的JR火車路線:
2361_05_01
有效使用範圍
* 可不限次數在九州搭乘的JR九州列車,包括九州新幹線和特急列車,但不包括山陽新幹線(由JR西日本鐵路公司營運)。
* 可免費預約訂位。
* 此周遊券在連續之3或5天期間有效。
* 只有到日本旅遊的國外旅客(持短期旅遊簽證)可使用JR九州鐵路周遊券。日本居民不可使用此票券。

販售地點
JR九州鐵路周遊券可於日本境外之旅行社,及九州和成田機場的主要JR鐵路車站和旅行社購得。

購買周遊券時,會先收到購買憑證,待抵達日本後再兌換成實際的周遊券,同時需在購買的三個月內兌換。

於日本境內購買時,只能購買一張,並需出示護照及回程機票(或船票)。
評價
此周遊券可說物超所值,因為一張從福岡到鹿兒島的來回票原價為18,000日圓,而三日周遊券的價格卻只要13,000日圓,五日周遊券的價格只要15,000日圓。

以上的資訊有可能更改。出發前請再次確認!

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