2009年北海道住客用戶的評價

Jalan發表2009年北海道住客用戶的評價Jalan 對其中北海道地區每年會作出住宿評價調查，日期由於2008年3月1日～2009年2月28日的過去1年間，通過Jalan的網絡被送交了住宿用戶的評價整理著區分為「旅館和賓館，簡易旅館和民間旅館」, 被投票出來的結果
【旅館では・・・】
第１位　　花れぶん（礼文島）http://www.hanarebun.com/
第２位　　オーベルジュ北の暖暖 http://www.only-hotsk.com/
第３位　　十勝川温泉　三余庵（音更）http://www.sanyoan.com/
第４位　　あかん鶴雅別荘　鄙の座（釧路）http://www.hinanoza.com/
第５位　　旅の宿　大須田（奥尻）http://www.oosuda.burari.biz/
第６位　　夢窓庵（飛天内ｴｸﾞｾﾞｸﾃｨﾌﾞﾌﾛｱ／函館）http://www.musoan.com/
第７位　　フェニックス洞爺クラブ（洞爺）
第８位　　トムラウシ温泉国民宿舎東大雪荘（上富良野）
第９位　　旅館　美国観光ハウス（積丹）http://www.bikunihouse.com/
第10位　 海山美味の宿　サロマ湖悠林館（サロマ）http://www.yurinkan-saroma.com/
そして、
【ホテルでは・・・】
第１位　　ホテルリゾートインニセコ（ニセコ）http://www.dc-kakumei.com/niseko/　　第２位　　かなやま湖ログホテルラーチ（南富良野）http://www.larch.jp/
第３位　　函館男爵倶楽部　ホテル＆リゾーツ（函館）http://www.danshaku-club.com/index.php
第４位　　ウイニングホテル（函館）http://www.hotel-winning.jp/
第５位　　ラビスタ函館ベイ（函館）http://www.hotespa.net/hotels/lahakodate/
第６位　　マウレ山荘（丸瀬布）http://www.maure-sanso.com/
第７位　　レイクサイドヴィラ翠明閣（支笏湖）
第８位　　フラノ賓亭留（富良野）http://www.jyozankei-daiichi.co.jp/furano/
第９位　　クロスホテル札幌（札幌）http://sapporofactory.jp/clubby/
第10位　 ホテルクラビーサッポロ（札幌）
【ペンション・民宿・ロッジ】
第１位　　ファミール・イン・ラミーナ（ニセコ）http://www3.lap.dion.ne.jp/ramina/　第２位　　手打ち蕎麦の宿・朱鞠内湖そばの花（幌加内）http://boat.zero.ad.jp/sobanohana/
第３位　　イージーリビングテラス・B＆B（音更）http://clydesdale.jp/index.htm
第４位　　ルスツペンション・クライスデール（留寿都）
第５位　　ペンション　あしたや（富良野市）http://www.tomarrowya.com/
第６位　　ペンション　a Dish（アディッシュ）
第７位　　コテージ坂の上館（小樽）http://homepage1.nifty.com/sakanouekan/index.html
第８位　　ペンション　プルーミン（ニセコ）http://park18.wakwak.com/~pluming/index02.html
第９位　　旅の宿　ステラ（富良野）http://www.stella-kamifurano.com/annai.html第10位　 貸別荘　エコプラス（留寿都）
日本人的組織性很強, 如果某個地方屬於溫泉勝地, 有很多溫泉旅館經營的話, 多數會有個甚麼溫泉旅館協会或組合之類, 將當地所有旅館一併介紹給旅客知道, 方便大家選擇, 以下這個網頁內便有齊全國的温泉旅館組合連結:全国温泉旅館組合http://www5d.biglobe.ne.jp/~yuyujuku/notes/onsen.htm
北海道壽司店大全相信有很多人跟我一樣, 去到日本旅行都喜歡盡情享用"壽司"這種美食, 當中尤以海產特別豐富的[北海道]更受遊人歡迎, 例如壽司店成行成市的[小樽]!
邊間最好食? 我真係唔知喎! 我又唔係蔡瀾..... 不過我知道邊度可以搵到[北海道]各處的壽司店資料!
北海道壽司店大全http://www.hkdsushi.com/
北海道壽司店組合在網頁內的"北海道鮨店檢索"中, 就可以搵到[北海道]各地的壽司店資料, 例如地址、網址、揸 fit 人之類!
大家食得開心啲!!!

漫遊北海道-旅遊情報

第一次到日本去邊好? 東京? 北海道?
正所謂鹹魚青菜各有所好, 但對於一些冇乜主意的人, 第一次去[日本], 到底應該去邊處往往也成為一個問題, [東京]當然係最多人提及的地方, 不論電視、電影、廣告、雜誌均有詳盡介紹, 況且貴為[日本]首都, 繁華熱鬧, 食、買、玩, 通通有齊, 絕對能夠迎合香港人的旅遊喜好; 另一邊廂, [北海道]作為近幾年的日遊熱點, 同樣備受傳媒吹捧, 四時美景、自然風光、各式美食, 全皆令人難以抗拒, 那到底應該選擇那個地方作為自己的第一個日遊目的地呢? 不妨先考慮以下幾點:
* 機票價錢: 毫無疑問, 每日由香港前往[東京]的航班是最多的, 而且因為提供服務的航空公司有好幾間, 有競爭, 價錢自然較低, 特價機票亦較多, 且飛行時間較短, 適合怕坐長途機的客人; 至於[北海道], 暫時由香港直航前往的只有[國泰], 其他如[JAL]仍必須轉機, 加上飛行時間較長, 機票價錢自然較貴, 不過假如嫌機票貴, 亦可選擇由[東京]乘 JR 自行往[北海道], 此乃另一個折衷方法;
* 天氣因素: 在夏天季節, 兩地的天氣分別並不大, 但若果打算冬天往賞雪或滑雪, 閣下必須明白[東京]是很少會落雪的(雖然我遇見過), 即使有, 亦不會有那種厚厚的積雪景觀, 加上近年的"暖冬"作用, 就連[東京]近郊附近的積雪亦減少了, 所以若想看到美麗的雪景, 大慨要往[東北]那邊才會有; 至於[北海道]的冬天, 雪景卻隨處可見, 尤其每年冬季在當地各處舉行的各式雪祭, 更為人津津樂道, 而打算滑雪的話, 在[札幌]附近亦有著名滑雪勝地, e.g. 二世古;
* 美食選擇: 基本上在[東京]可吃到任何菜式, 壽司、海鮮、拉麵、烤肉、火鍋、鐵板燒、天婦羅、各國西餐, 可謂琳琅滿目, 而且水準甚高, 另外如懷石料理、神戶牛柳、讚岐烏冬這類地方美食, 在[東京]無一缺少, 或者更直接啲講, 單係在[新宿]一地已經有排你食, 所以喜愛食嘢的人絕不會失望; 至於[北海道], 最出名的自然是豐富的海產, 壽司、蟹宴、海鮮丼, 均屬當地著名美食, 另外各地更會有其招牌菜式, 例如: 十勝和牛、帶廣豚丼, 但若要品嚐, 往往要經歷較長的車程始可去到, 不及[東京]那樣方便和集中;
* 交通問題: 眾所周知, [東京]的交通非常方便, 單靠鐵路網絡已幾乎可抵達城中各地, 而周邊地區, 例如: [箱根]、[日光]、[橫濱], 亦並不難去, 因此較為適合初次日遊的旅客; 至於[北海道], 由於幅員遼闊, 前往當地旅遊, 通常均會前赴幾個不同的城市, 若由[札幌]出發, 除了[小樽]較近外, 其他旅遊熱點如[旭川]、[函館]、[富良野]、[層雲峽]、[網走]、[帶廣十勝]、[釧路]、[知床], 全皆路途遙遠, 動輒要花上數小時的車程, 部份地區更要轉乘巴士才可到達, 且班次並不頻密, 對初學者來說, 必須花上較多時間去計劃交通安排;
* 景色差別: 簡單一點形容, [東京]是個繁華大都會, 交織了傳統日本和外來文化, 是一個極具自己特色的城市, 如果仰慕日本潮流文化, 渴望見識日本的歷史、科技、飲食, 又或者想去盡情玩轉各式主題公園, 加上瘋狂大購物, 希望有個豐富而多姿多彩的旅程, 則[東京]便很適合這類型的旅客; 至於[北海道], 雖然亦有像[札幌]般的大城市, 卻難以跟[東京]相提並論, 所以前往[北海道]的旅客, 主要是希望欣賞當地的四時景致(秋天的紅葉或夏天的薰衣草), 又或者自然風光美景, 另外如果想有個悠閒假期, 靜靜地享受溫泉和美食, [北海道]同樣十分適合;
* 旅行節奏: 必須承認的一個事實, 就是去[東京]的人, 一般會將行程安排得較為緊密, 一來是由於交通方便, 二來亦因[東京]實在充斥太多吸引人的地方, 即使只去短短三至五天, 想由朝玩到晚, 根本不愁沒有節目; 相反[北海道]因地理問題, 除非只打算在[札幌]一帶作短暫停留(但較少人會這樣做), 一般必需用上多幾天, 才能體會到整個[北海道]的醉人之處, 行程方面也難以安排得太過緊湊, 所以並不太適合短線旅行;
* 拍友喜好: 對於熱愛在旅行途中拍照的發燒友來說, 各自的拍攝喜好亦應加以考慮, 若喜愛拍攝新舊建築或璀璨夜景, 則[東京]會較為適合, 如喜歡拍攝湖光山色或大自然美態, [北海道]顯然會是較佳選擇;
* 旅行預算: 以一個七天的旅程來計算使費, 機票 + 酒店 + 交通費 + 飲食 = 旅程總開支, 一般而言, 會以單純去[東京]比較經濟, 因為機票和交通費相對較低, 飲食和酒店住宿亦可豐儉由人; 至於[北海道], 機票和交通費固然較貴, 而且旅客一般會偏好享用較豐富的美食, e.g. 海鮮, 又或往著名溫泉勝地入住一晚, e.g. 登別, 故應有較充裕的預算始作考慮, 這樣會較為適合!

總括以上各點, 在決定應去[東京]或[北海道]的時候, 應清楚問自己以下幾個問題:

* 你願意坐較長途(五小時以上)的飛機或夜間列車? YES [北海道] / NO [東京]
* 你的主要目的是去欣賞雪景或滑雪? YES [北海道] / NO [東京]
* 你願意花上較多時間專程往各地品嚐當地招牌美食? YES [北海道] / NO [東京]
* 你不介意坐長途車及花較多時間去計劃行程的交通? YES [北海道] / NO [東京]
* 你較為欣賞大自然風光多於五光十色的大城市? YES [北海道] / NO [東京]
* 你有最少六天或以上的時間去完成旅程? YES [北海道] / NO [東京]
* 你喜歡拍攝自然風景多於大城市的景色? YES [北海道] / NO [東京]
* 你有較充裕的旅行預算去享受是次旅程? YES [北海道] / NO [東京]

旅行的同伴

去[日本]旅行本應係開心事, 但偶然亦會聽到一些不愉快的經歷, 其中不少是來自結伴同遊的人, 而問題多數係關於行程上的分歧、各人習慣不同、喜好各異、性格不合、分工不勻, 所以如果想有一個開心的旅程, 出發前慎選旅伴, 加強溝通便成為一件很重要的事情.

一般人去旅行, 身邊的同伴大多不離以下幾種:

1. 男女朋友, 又或者丈夫太太子女;
2. 家人或親戚, 例如父母兄弟姊妹;
3. 同學, 普通朋友, 又或者所謂"好朋友";

上述三種類型的同伴, 第一種和第二種由於關係比較親密, 即使偶有爭拗或分歧, 基本上都不難取得妥協, 較為容易解決問題, 但第三種的所謂"朋友關係", 通常去到旅行途中就會變得非常脆弱, 一旦未能妥善處理當中的利害, 雙方友情隨時因而受損, 令人留下不快的回憶.

旅途中的爭拗, 大多出自以下幾種原因:

1. 分工不勻: 有啲人對旅行會表現得非常積極(通常係帶頭話要去那個), 決定要去旅行就會坐言起行, 立即去訂機票和酒店, 之後又會不停搜集資料, 編排行程, 務求設計出一個合乎自己心意的旅遊計劃; 另外有啲人則比較被動, 甚至"不動", 即係乜都唔願做, 亦唔打算俾任何意見, 只係叠埋心水準備跟住人地去玩, 本來問題唔大, 但最攞命就係佢地往往去到目的地後才諸多挑剔, 令原先做嘢最多那個大感委屈, 衝突即由此而起;
2. 行程分歧: 各人對旅程的喜好唔一定相同, 例如一講到要去"購物", 女性當然會拍手歡呼, 但很多男性就唔太願意花上過多的時間在這個環節之上, 佢地會寧願去打機或睇玩具; 另外有啲人對所謂"名勝古蹟"或"自然風景"興趣不大, 一旦去到這些地方即大發牢騷, 猛話要走, 同樣會令同行者索然無味;
3. 口味各異: 不知你有否遇過"偏食"的人? 我就有個這樣的朋友, 同呢類人一齊去旅行, 你話想食"烤肉", 佢就話好"熱氣", 你話要食"魚生", 佢話唔食"生嘢", 你話想試"日式", 佢話不如"西式", 你話想食貴嘢, 佢話要食平嘢, 啲錢留返買嘢好過, 總之大家每每為此爭持不下, 絕對會死好多細胞;
4. 習慣不同: 呢樣嘢最令人防不勝防, 例如有啲人你即使認識多年, 但你估唔到原來佢在早上會霸住個洗手間成粒鐘, 又或者叫極都唔醒; 有些人可能自己唔鍾意帶護膚品, 但去到旅行就用埋你那枝價值幾百蚊的防曬霜, 叫你大為氣結;
5. 性格不合: 有些人比較不拘小節, 旅途中稍有不快事, 亦不會太計較; 但有些人則非常"小氣", 遇有任何不順心的事情, 非要他人遷就自己不可, 否則就發晒老脾, 另一種人屬"百彈齋主", 去到旅行, 永遠嫌呢樣唔啱, 個樣唔好, 無論食乜、玩乜、睇乜, 通通有彈冇讚, 令負責設計行程的人極度無癮, 若果平日在香港間中見面, 可能仲會不以為意, 但出外旅行, 日對夜對, 就會非常容易鬧翻.

如果想避免發生上述問題, 希望能夠好好跟你個同伴相處, 一起享受一個愉快旅程, 有幾樣嘢就應該要注意:

* 出發前一定要多啲溝通, 大家坐埋一齊研究全個行程, 講明每日會去乜嘢景點, 該處有乜嘢玩或睇, 將會逗留幾耐, 每餐食乜嘢, 全部皆要交代清楚, 唔啱傾到啱, 盡量預先將彼此分歧縮窄, 去到目的地後就會少啲拗撬;
* 如果對方濶佬懶理, 表示一切由你話事, 咁就最好事先約法三章, 講明一切行程安排由你決定, 其他人不得異議, 唔使去到先至互相埋怨;
* 食嘢口味唔夾, 不妨去到後分開"搵食", 食完再會合, 繼續行程; 同樣道理, 一齊去旅行, 唔代表一定要日日走在一起, 遇上有唔同的喜好或想去其他地方, 大可安排有一兩日大家各自分開活動;
* 若同住一房, 擔心各自生活習慣唔同, 記緊要先小人後君子, 同對方講明一啲日常規矩, 例如輪流使用洗手間的時間, 各自帶備自己所需日用品, 每朝幾點起床, 諸如此類, 大家有言在先的話, 爭執自然可以減少;
* 萬一你自覺大家性格不合, 未必一定可遷就或忍受到對方, 就最好重新考慮是否要同對方一齊去旅行, 千祈唔好但求有個同伴, 明知對方未必一定適合亦勉為其難, 最終搞到朋友都冇得做!
籌備去日本旅行, 閣下認為邊一個環節最難搞? 對我嚟講, 係訂酒店! 事關在旺季出門, 大部份的熱門酒店均可能很早爆滿, 若要訂到自己心目中最喜愛的酒店, 就必須盡早訂房, 以免向隅!

今時今日, 因網絡發達, 如果你懂得竅門, 只須利用很受歡迎的日本預約酒店網站[JALAN]或[MYTRIP], 便可以很輕鬆地訂到日本各地的酒店房間, 而且利用這些網站來訂房, 更可儲分, 在入住過所訂的酒店後, 過一段日子後即可獲得回贈分數, 於下次再訂其他酒店房時作為扣減房租之用, 一般可達房租的 10%; 大致上, 這兩個網站的使用方式均甚為簡單, 但都要求使用者先行入會(費用全免), 有關入會的 STEP BY STEP 教學方法可參考:

* JALAN日本酒店預訂教學
* MYTRIP (樂天)

當你成功入會後, 就可以開始訂房程序, 我通常較愛用[JALAN], 因為感覺上使用方法較為順手, 然而有部份地區, 例如[白川鄉], [MYTRIP]上的選擇反為較多, 甚至可訂到傳統的合掌屋民宿, 所以在訂房時, 我兩個網站都會查看, 以作比較; 兩個網站均以日文為主, 但因有大量漢字, 大致上也不會很難明, 若果真有需要, [MYTRIP]更有中文版本, 不過實話實說, 中文版的酒店選擇會比日文版少!

除此之外, 日本亦有不少同類網站或旅行社的網頁設有訂房功能, 例如[yahoo]及[JTB] 等, 由於各個網站與酒店間的合作關係不盡相同, 其提供的價錢或優惠均可能有一定差別, 假如你自問是一個精明的消費者, 當然應該逐一格價; 很多時會出現的現象: 在一個網站查看某酒店時, 可能發覺該酒店的房間已 Full, 但到另一網站再查看時, 又會見到有房, 這可能是因該網站與酒店方面簽定的合同, 保證預留了一定數量的房間, 所以在找房間的時候, 即使發覺某網頁標示當天的客房已滿, 仍可盡力去其他網站找找, 或許最終有機會訂到心儀的酒店房間!

當在這類訂房網站正式預約房間後, 該網站就會發作一封"預約信"(Confirmation Letter)到閣下電子郵箱, 上面通常會附上一個預約編號, 只須打印出此信, 到酒店 check-in 時給予櫃檯職員查看, 就可以順利取得房間, 過程異常方便, 經網站訂房後亦不必跟酒店方面再次 confirm 房間, 省卻不少麻煩; 假若需要預約酒店的免費接送巴士, 一般可利用 email 與酒店方面聯絡, 並提供你的預約編號即可!

因可供訂房的網站數量眾多, 若要逐一格價, 誠屬苦差一件, 不妨利用以下這個專供格價的網頁, 只須將你想預訂的酒店名稱輸入, 並指明要那一天的房間, 即可為閣下同一時間搜尋各大網站內關於該酒店的價錢:

* bestrate 酒店格價網
除了利用各個訂房網站外, 千萬別忘了日本絕大部份的酒店均設有自己的官方網站, 可供旅客訂房之用, 若碰上該酒店推出 Special Package (淡季中尤其多著數), 在價錢或優惠上可能會更勝過在坊間其他網站預訂, 所以在格價的同時, 也不要忘記到酒店的官方網頁看看!

最後提醒一句, 雖然利用這類網站訂房很容易, 但若你訂房後又改變主意或無法依時入住, 緊記盡快取消自己的預約, 因為經這類網站訂房後不入住或太遲取消預約, 將被追討罰款, 更甚者, 會令到香港旅客的名聲受損!

日本酒店的評分

之前講完點樣訂日本的酒店房, 緊接而來的另一個問題: 咁多間酒店, 訂邊間至好?

問吓身邊的親戚朋友? 唔係唔得, 但假若你個旅程會橫跨多個地區, 你啲朋友又未必住過晒咁多個地方的酒店; 睇旅遊書? 坦白講, 香港的旅遊書對酒店呢家嘢, 真係向來好少會用較詳盡的篇幅去介紹; 睇人地的遊記? 幾好的idea, 事關親身體驗過的經歷, 通常會比較準確, 不過又未必每個人都會很詳細地為自己入住的酒店評分, 況且喜好呢回事, 人人有唔同標準, 佢啱, 唔代表一定啱你!

講到尾, 其實一般人在揀選一間理想的酒店時, 多數會考慮以下幾個因素:

1. 房間質素 : 面積是否夠大、房內設備是否齊全、裝修是否得體、窗外景觀如何、清潔程度是否夠高、床舖是否舒適等, 全屬住客最關心的一環;
2. 膳食質素 : 部份酒店會提供早晚兩餐(尤以溫泉酒店最多), 所以食物種類和份量是否夠多、是否美味、是否有特色, 均會影響客人滿意度;
3. 服務質素 : 酒店人員待客是否有禮、招呼是否周到、有否關注住客所需, 全部會直接影響客人對酒店的評價;
4. 交通方便 : 例如酒店是否鄰近車站, 又或者有否免費接送, 都是住客會考慮的因素之一;
5. 酒店設施 : 例如是否設有溫泉、有沒有其他康樂設施、有沒有免費上網, 亦是住客重視的事情!

以兩大訂房網站如[JALAN]及[MYTRIP]為例, 兩者對提供給會員訂房的每一間酒店均會有一個"客戶評價"給大家參考, 這種評分標準主要是根據上述各點, 由曾入住過該酒店的客人對每一點作出評分, 然後總合起來, 得出過往住客對這間酒店在各方面的品評([JALAN]甚至有分開為酒店提供的"早餐"及"晚餐"作評分), 雖然這種評分純屬自願性質, 但因參與評分的人數較多, 而酒店愈受歡迎, 品評的人亦愈多, 因此所得結果往往比較客觀, 參考價值自然大大提高!

這種顧客的評分準確嗎? 以我曾經入住, 兼且十分滿意其質素的[湯の川プリンスホテル渚亭](函館)為例, 在[JALAN]上的平均得分為 4.7 (5 分為滿分), 而在[MYTRIP] 的得分則為 4.69 (5 分為滿分), 兩者同樣顯示出這間酒店在住客間能夠獲得極高的評價, 結果跟我的親身所見所聞甚為吻合, 故此我個人認為是甚為可信的; 當揀選酒店時, 我往往都會留意該酒店在各個網站上得分多少, 若酒店在各項目均能獲得 4 分或以上, 即證明其質素方面具有一定保證, 可放心入住!

當然, 所謂"一分錢一分貨", 如果你租酒店的首要條件是夠"平", 那對上述的評分要求就不能太苛刻了!

冬天去日本, 要帶幾多行李?
經常會有人問起的一個問題: 冬天去日本旅行, 要帶幾多行李至適合?

要帶幾多嘢去旅行, 其實每個人均有不同習慣, 不過如果問到我, 通常我會反問對方幾個問題:

1. 去日本邊度旅行?
2. 去幾耐?
3. 幾多人去? or 同乜嘢人去?
4. 自己租車駕駛或搭車?

基本上, 以上四個問題已經主宰了你到底要帶多少行李!

去日本邊度旅行?

如果你只係會到某個特定城市, 例如[東京]或[大阪], 之後連續幾天都差不多住回同一間酒店, 老老實實, 無論你帶幾多行李都冇乜所謂, 總之你拎得起, 上機又唔會超重要補錢就冇問題, 反正你辛苦極, 都只不過係由機場往返酒店嗰兩程路咁大把; 當然, 假使你係一個天生購物狂, 我提議你只帶一兩件衫稍作替換, 去到當地先至搏命狂買, 甚至乎你可以帶住一啲舊衫去, 買完新衫後就扔掉舊的衣服, 直情將啲新衫即買即著, 咁就可盡量帶到最多的行李返嚟!

但若果你跟我一樣, 有種喜歡周圍去的癮, 例如會由[東京]去[北海道], 跟住再到處遊覽, 我會建議盡可能帶得愈少愈好, 兩個人去的話, 最好可以一人揹一個背囊, 另加一個小拖喼, 如此一來, 到處去的時候就可以興鬆很多, 寄存行李搵 locker 也較容易; 帶個大拖喼? 唔係唔得, 然而以我經驗, 在雪地上拖住個喼來行, 絕對係超級苦差一件, 因為個喼在地上拖行時, 一旦遇到地上有積雪, 個喼就會鏟起埋啲雪, 行得非常辛苦, 況且日本縱使先進, 但在某些鄉郊小鎮, 即使係車站之內, 亦未必一定有升降機設置, 萬一要上落樓梯, 當你抬住那個超重的喼上上落落之時, 保證你苦不堪言!

去幾耐?

通常去的日數愈多, 遊覽的地點亦會相應增加, 假使你每日都要轉換酒店, 即使你想清洗衣物, 因為未必有足夠的時間讓衣物乾透(尤其係厚衫), 加上去的日數長, 人的心理自自然然會諗住帶多幾件衣服作為替換, 如此一來, 行李的重量自然會增多; 有乜解決辦法? 請面對現實, 如果你揀冬天去日本, 大部份在室外的時間, 你都差不多肯定係著住件厚厚的雪褸或羽絨褸, 所以基本上你裡面著咗乜嘢衫都唔會有人注意, 況且冬天出汗少, 假若你並非有嚴重潔癖的人士, 大可將同一件衫著多幾日, 咁就可以帶少啲衫,盡量減輕自己的負荷!

幾多人去? 同乜嘢人去?

如果同行有小朋友, 小朋友的數量會跟行李數量成正比, 而小朋友的年紀則會與行李數量成反比, 換言之, 小朋友愈多, 行李愈多, 小朋友愈細, 行李則愈重, 點解? 因為父母帶親小朋友出門, 都會擔心帶漏嘢, 加上諗吓諗吓, 又會覺得呢樣嘢可能用得著, 嗰樣嘢又或許帶得太少, 結果執行李時, 往往細路仔嘢多過大人嘢, 若然小朋友年紀太小, 你更加會唯恐遇上任何突發情況, 寧願帶多少少, 好過臨場發現唔夠!

解決方法? 清醒啲, 日本好先進, 好多兒童用品都買得到, 衫褲唔使帶咁多, 去到先買仲好, 另外如果你想買對雪靴俾小朋友著, 唔好在香港買, 等去到先買, 通常好少人第一天去到就立即往滑雪, 而[東京]或[札幌]等大城市的百貨公司內, 可以買到大量美觀的雪靴; 不過講明先, 奶粉、尿片及慣用藥物則盡可能要自己帶, 呢幾樣嘢反為較難買到, 又或者選擇較少!

另一方面, 女人通常帶嘢又會多過男人, 一來因為佢地要帶化妝品及護膚品, 二來女人帶衫多數較男人多, 所以兩公婆齊齊去旅行的話, 做老公嗰位應該要識做, 自己盡量帶少一啲, 等老婆可以多帶一點!

自己租車駕駛或搭車?

冬天去日本旅行, 假如你係租車自駕, 恭喜晒, 大致上你幾乎唔使擔心帶咗幾多行李, 事關你只要每天將行李搬上車已經可以; 萬一你只係搭車周圍去, 坦白講, 行李理應愈少愈好, 一來搬上搬落並不輕鬆, 二來列車上亦未必有足夠位置或空間供乘客放置大件行李, 而且去到部份較鄉郊的地方時, 要搵地方寄存行李亦可能較困難!

日本其他地區車站 locker
除了[北海道], 如果去到日本其他地方的車站, 例如: 東京、京都、岡山, 又如何知道該處的車站內有冇大型 locker 呢?

在以下的網頁中搜尋一下就得:

* 日本全國 locker 搜尋 http://coinlockersearch.com/

搜尋出來的答案, 可以顯示出每個車站的 locker 數量、大小、收費, 而且會有講明可收現金, 又或可使用 SUICA, 而且除咗 JR 的車站外, 連私鐵或地鐵的車站亦有包括在內, 但缺點係在某些地區, 例如[北海道], 只能搵到部份較大型的車站資料!

曾經俾人問過多次的一個問題: 請問[JR 函館駅]、[JR 登別駅]、[JR 網走駅]、[JR 富良野駅]有冇大型的 locker 呀? 喺邊個位置呀? 放唔放得落我果個 29" 大旅行喼架?

好老實, 除咗部份較熟悉的大型車站, 我自己真係冇乜留意過其他車站有否設置大型 locker, 而且除非自己曾使用過, 又或專登去實地查證過, 否則更加唔會留意到各車站的 locker 大小, 所以若果你想問位於[北海道]地區的車站, 請麻煩自己去以下呢個網址查看, 即可知道各地的主要車站內, 放置有幾多個大、中、小型 locker, 與及每個的大約面積及收費, 部份車站更會俾埋個"構內圖"過你睇, 咁就包保實搵到喇!

* 北海道各JR車站locker情報
* 使用方法? 好簡單, 你想搵邊個地方的車站 locker, 就在網頁的地圖中 click 該個車站名即可, 十分方便, 而且呢個網頁中關於[北海道]車站的資料亦較為齊全!

大家通常會在較大的 JR 車站尋找 locker, 而[JR 札幌駅]作為[北海道]的主要車站, Locker 亦自然係搶手貨, 在車站的北口右手邊, 就有一個放滿 locker 的房間, 有大有細, 細的 400 yen, 最大那種 600 yen, 我試過可放得落大型的皮喼, 下次有需要, 不妨去睇睇!

[北海道]大慨是繼[東京]之後, 最受香港人喜愛的日本地方, 該處地大人稀, 除了某些主要大城市如[札幌]和[旭川]之外, 很多地方都較為遠離塵囂, 加上自然資源豐富, 風光如畫, 四季又各有不同景致, 而且出產大量深受香港人鍾愛的美食, 例如海鮮、生果、乳製品等, 難怪每年都吸引無數港人前往遊覽!

市面關於[北海道]的旅遊書其實已出了很多, 大都已經詳細說明當地各處的住宿、交通、景點、美食等資料, 故此無需我在此複述一篇, 所以倒不如跟大家分享一下, 旅行時的所見所聞, 與及一些我知道的旅遊資訊, 希望能夠令大家有所點得著; 在這個系列之中, 我會集中跟大家介紹[北海道]各地在冬天的活動, 例如各種雪祭或特備節目, 並會談及多條只限冬季運行的交通路線, 希望閣下在計劃下次前往[北海道]的旅程時, 能夠多了解當中的情況!

前往[北海道]的方法其實有好幾種, 相信絕大部份人都十分熟識, 但不妨在此跟各位分享一些心得:

1. 最簡單的方法, 就係在香港乘搭直航機直接去到[札幌], 目前來說, 暫時只得"國泰航空"(Cathay Pacific)有開辦直達[札幌]的航班, 價錢方面當然較貴, 但質素相對較有保證, 而且航機的時間屬早去晚返, 較為適合爭分奪秒的香港人, 然而必須注意"國泰"並非每日均有航班, 另外若幫襯"國泰假期"買機票連酒店的 package, 一般會較為經濟;
2. 另一個方法係先乘航班至[東京], 然後轉內陸機往[札幌], 雖然較轉折, 但機票價錢往往便宜一截, 加上又可揀選"ANA"和"JAL"等航班, 而"ANA"的服務質素更向來深受港人熱愛, 所以對日本航空公司的 fans 來說, 這個方法有一定吸引力;
3. 第三個方法, 係先去到[東京], 於[JR 上野駅]乘坐直達[札幌]的夜行列車, 例如: 北斗星, 這個方法花費較大, 因為使用"B 寢台"由[東京]至[札幌], 成人單程車費為: [運賃 - 16080 yen](JR 路段 13120 yen + 非 JR 路段 2960 yen) + [特急料金 - 2890 yen] + [寢台料金 - 6300 yen] = 25270 yen; 即使持有[JR PASS], 可減免[運賃]中的 JR 路段費用, 即 13120 yen, 但仍要補付 [特急料金 - 2890 yen] + [寢台料金 - 6300 yen] + [非 JR 路段運賃 2960 yen] = 12150 yen, 不過無可否認, 乘坐這種附有寢台的夜行列車是一種較另類的旅遊體驗, 所以仍有一定捧場客;
4. 比較經濟卻又有點辛苦, 就是利用[JR PASS]免費乘搭夜間的 JR 列車前往[札幌], 詳情可參考我在這裡的詳細解說!

5.最後一個方法"坐日車", 即係在日間乘搭 JR 列車往[北海道], 雖然較為耗時, 但卻比較適合不喜歡坐夜車或像我這類帶了小朋友一併去旅行的人; 在日間乘坐 JR 列車由[東京]至[札幌]的路線如下(必須使用[JR PASS]):

1. [JR 東京駅] > JR 東北新幹線 (e.g. 7:36~10:39) > [JR 八戸駅]
2. [JR 八戸駅] > JR 特急スーパー白鳥 9 号 (12:16~15:12) > [JR 函館駅](住一晚)
3. [JR 函館駅] > JR 特急北斗 5 号 (e.g. 9:30~12:59) > [JR 札幌駅]

使用上述的路線, 第二天中午已可抵達[JR 札幌駅], 縱使要耗費日間的時間來乘車, 卻能爭取夜間入住酒店, 避免過於舟車勞頓!

由[東京]搭夜車往[北海道]

相信已經有很多人試過由[東京]坐夜車上[札幌], 甚至坊間亦有旅遊書詳細講解過, 但不妨在此以我的方法再講一次; 首先, 要由[東京]坐夜車上[札幌], 必須持有全國性的[JR PASS], 而乘搭的 JR 夜間列車接駁班次如下:

1. [JR 東京駅] > JR 東北新幹線 (17:56~21:00)(全車指定席) > [JR 八戸駅]
2. [JR 八戸駅] > JR 東北本線特急列車 (21:18~22:18) > [JR 青森駅]
3. [JR 青森駅] > JR 津軽海峡線 急行はまなす(22:42~06:07), 4 号車卡為[のびのびカーペット](nobi nobi), 可憑[JR PASS]免費使用! > [JR 札幌駅]

必須注意事項:

* 在[JR 東京駅], 新幹線列車是有另一個專屬閘口的, 展示[JR PASS]入閘後, 觀看電子顯示板, 尋找供上車的月台號數, 再登上[JR 東北新幹線]的所屬月台;
* [JR 東北新幹線](17:56~21:00)屬全車"指定席", 所以必須預訂座位後始可上車;
* 抵達[JR 八戸駅]後, 同樣要先走出閘口, 再轉往 4 号月台登上[JR 東北本線特急列車];
* 去到[JR 青森駅], 應該有很多乘客同樣會坐夜車往[北海道], 跟大家一起上樓梯(樓上有洗手間), 再觀看電子顯示板, 然後落去正確的月台等候上車;
* [JR 津軽海峡線 急行はまなす]上擁有[のびのびカーペット](nobi nobi)和普通座位, 兩者均可憑[JR PASS]免費乘坐, 前者近似臥位, 有提供被和枕頭, 不過地下那些臥位因貼近地面, 會感受到列車走動時的震動, 如果你訂到上層那種臥位(有樓梯行上), 震動或許會較少, 可惜這類臥位數目甚少, 不易訂到!

如果你打算在第一天抵達[東京], 便立即乘搭以上班次前往[札幌], 可以先在[成田空港]的 Terminal 1 或 2 的 "JR East 旅遊服務中心", 換領正式的[JR PASS], 並且一併訂好所有車票, 之後馬上乘坐[Narita Express](N'EX)到[JR 東京駅]!

假如你會留待在第二天才乘搭夜車往[北海道], 可考慮翌日一早乘搭[JR 東北新幹線]至[仙台]或[盛岡]等地遊覽, 盡量利用日間的時間多去一些地方, 然後留待晚上才於[青森]乘坐夜車, 即可更為有效地用盡你手中的[JR PASS]!

Hokkaido Rail Pass 調整售價
[JR 北海道]宣佈將於 2009 年 4 月 1 日起調整[Hokkaido Rail Pass]及[Hoddaido Round Tour Pass]的售價:

[Hokkaido Rail Pass]
1. Ordinary Car 的票價: 3 天 (15000 yen), 4 天 及 5 天 (19500 yen), 小童半價;
2. Green Car (頭等) 的票價: 3 天 (21500 yen), 4 天 及 5 天 (27000 yen), 小童半價!

[Hoddaido Round Tour Pass]
1. Ordinary Car - 25500 yen, Green Car - 34500 yen

日本的公眾假期
日本國定假日
日期 假日名稱
1月1日 元旦 (大部份百貨公司或商店均會休息)
1月的第2個星期一 成人節 (年滿二十歲的女孩會著上日式和服往神社參拜)
2月11日 建國紀念日
3月20日(或者21日) 春分節
4月29日 昭和日
5月3日 憲法紀念日
5月4日 綠色日
5月5日 兒童節 (卡通片中常見的"鯉魚旗", 就是在這天懸掛的.)
7月的第3個星期一 海洋節 (為提倡保護海洋生態而設.)
9月的第3個星期一 敬老節
9月23日(或者24日) 秋分節
10月的第2個星期一 健康體育節
11月3日 文化節
11月23日 勞動感謝節
12月23日 天皇誕辰

* 當國定假日適逢星期日時，將於翌日補假一天。
* 美術館、動物園、博物館之類的固定休息日若碰上國定假期，通常翌日會補假一天。
* 夾在兩個國定假日之間的平日(星期天和補充假日除外)成為假日。
* 聖誕節 (25/12) 並非日本假期，但崇洋的日本人挺喜歡慶祝這個日子。
* 12 月 29 日到 1 月 3 日期間日本的政府機關和企業都不辦公。
* 日本的假期與宗教慶典無關。
* 由於 5 月 3 日至 5 日均為國定假期，故此該段時間便成為日本的"黃金周"，極難訂到酒店房，各個旅遊熱點亦會人頭湧湧，最好避免此時去日本。
* 1 月 1 日屬日本新年，當天會有很多人往神社及寺廟參拜，e.g. 明治神宮, 至於 12 月 31 日, 在很多神社或寺廟均會有除夕慶典之類的節目。

市面上關於[北海道]的旅遊天書數量繁多, 基本上已經包含了大量購物、觀光和美食資訊, 有心去玩的人, 只要肯花點時間參考各樣資料, 定可知道當地有甚麼好玩; 大部份人在計劃往[北海道] 旅遊時, 最大困難應是如何將自己想去的地方串連起來, 成為一個省時省力的行程表; 儘管每一個人的喜好均各有不同, 例如食、玩、住、睇、買, 在選擇上可謂千變萬化, 然而在制定行程路線時, 卻多數變化不大, 因為每個地方的位置都已固定, 若你要由 A 地點去 B 地點, 最快最方便的路徑或方法通常就只得一兩種(尤其是乘坐公共交通), 實難有太多變化可言, 因此完善的行程表往往會遵循一個固定模式, 小節雖然可改, 卻又萬變不離其宗!

以下是幾個根據不同日數而設定的行程表, 希望可給大家作為參考, 行程表中各個景點介紹、交通資訊、住宿推介等資料, 至於航班方面, 無論是以直航機抵達[新千歲空港], 又或乘坐內陸機前往, 其實都沒有太大影響, 另外請留意行程中並未有考慮到各地雪祭的實際舉行日期, 與及各個景點的休息日或運行日, 因此或需根據實質情況而有所更改; 當然, 閣下也不必百份百跟足行程, 只要明白前往每個地點的先後次序, 避免走冤枉路, 並預留足夠的時間, 即可自行設計出適合你個人喜好的行程計劃!

PLAN 1 (5 天)
day 1 - 香港 > 新千歲空港 > 札幌 (住: 札幌)
day 2 - 札幌 (市內觀光 / 札幌雪祭)(住: 札幌)
day 3 - 札幌 > 小樽 (市內觀光 / 雪燈之路) > 札幌 (住: 札幌)
day 4 - 札幌 > 酒店免費巴士 > 登別 (NIXE、熊牧場、伊達時代村)(住: 登別)
day 5 - 登別 > 酒店免費巴士 > 新千歲空港 > 香港

* 不去[登別]的話, 也可選擇[洞爺湖]或[二世古]等鄰近[札幌]的地方!

PLAN 2 (7 天)
day 1 - 香港 > 新千歲空港 > 札幌 (住: 札幌)
day 2 - 札幌 (市內觀光 / 札幌雪祭)(住: 札幌)
day 3 - 札幌 > 小樽 (市內觀光 / 雪燈之路) > 札幌 (住: 札幌)
day 4 - 札幌 > 旭山動物園號 > 旭川 (旭川雪祭) > 酒店免費巴士 (約 14:30) > 層雲峽 (冰瀑祭)(住: 層雲峽)
day 5 - 層雲峽 > 酒店免費巴士 (1.5 小時) > 旭川 (旭山動物園) > JR 函館本線 > 札幌 (住: 札幌)
day 6 - 札幌 > 酒店免費巴士 > 登別 (NIXE、熊牧場、伊達時代村)(住: 登別)
day 7 - 登別 > 酒店免費巴士 > 新千歲空港 > 香港

* 去[旭川], 應考慮購買[旭山動物園きっぷ]或[旭山動物園アクセスきっぷ]兩種車票!

PLAN 3 (8 天)
day 1 - 香港 > 新千歲空港 > 札幌 (住: 札幌)
day 2 - 札幌 > 小樽 (市內觀光 / 雪燈之路) > 札幌 (住: 札幌)
day 3 - 札幌 (市內觀光 / 札幌雪祭) > 夜間巴士 > 網走
day 4 - 網走 (破冰船 / 流冰祭 / 北の新大陸)(住: 網走)
day 5 - 網走 > 阿寒摩周国立公園線觀光巴士 (9:50~15:25) > 阿寒湖 (住: 鶴雅)
day 6 - 阿寒湖 > 酒店免費巴士 > 北見 > 酒店免費巴士 > 層雲峽 (冰瀑祭)(住: 層雲峽)
day 7 - 層雲峽 > 酒店免費巴士 > 旭川 (旭山動物園) > JR 函館本線 > 札幌 (住: 札幌)
day 8 - 札幌 > 新千歲空港 > 香港

* 不必購買任何[Hokkaido Rail Pass], 只於 day 7 買單程票由[旭川]至[札幌]!

PLAN 4 (10 天)
day 1 - 香港 > 新千歲空港 > 札幌 (住: 札幌)
day 2 - 札幌 (市內觀光 / 札幌雪祭) > 夜間巴士 > 網走
day 3 - 網走 (破冰船) > 酒店免費巴士 > 知床斜里 (流冰漫步)(住: 知床斜里)
day 4 - 知床斜里 (若昨日未趕及"流冰漫步", 可改今天早上!) > 知床号巴士 (11:30~13:30) > 標茶 > 冬の濕原号 (13:52~15:10) > 釧路 (住: 釧路)
day 5 - 釧路 (和商市場-勝手丼) > 酒店免費巴士 > 阿寒湖 (住: 鶴雅)
day 6 - 阿寒湖 > 酒店免費巴士 > 北見 > 酒店免費巴士 > 層雲峽 (冰瀑祭)(住: 層雲峽)
day 7 - 層雲峽 > 酒店免費巴士 > 旭川 (旭山動物園 / 旭川雪祭) > JR 函館本線 > 札幌 (住: 札幌)
day 8 - 札幌 > 小樽 (市內觀光 / 雪燈之路)(住: 小樽)
day 9 - 小樽 > JR 函館本線 > 二世古 (住: 二世古)
day10- 二世古 > JR 函館本線 > 札幌 > 新千歲空港 > 香港

* 不去[二世古]的話, 可改為考慮[支笏湖]或[洞爺湖]等地!

PLAN 5 (14 天)
day 1 - 香港 > 成田空港 > 東京 > 東北新幹線 > 八戸 > 東北本線 > 青森 > 夜車往札幌
day 2 - 札幌 (市內觀光 / 札幌雪祭)(住: 札幌)
day 3 - 札幌 > JR 函館本線 > 小樽 (市內觀光 / 雪燈之路) > 札幌 (住: 札幌)
day 4 - 札幌 > JR 流氷特急オホーツクの風 > 網走 (流冰祭 / 北の新大陸)(住: 網走)
day 5 - 網走 (破冰船) > JR 流氷ノロッコ号 > 知床斜里 (流冰漫步)(住: 知床)
day 6 - 知床斜里 > 知床号巴士 (11:30~13:30) > 標茶 > 冬の濕原号 (13:52~15:10) > 釧路 (住: 釧路)
day 7 - 釧路 > 酒店免費巴士 > 阿寒湖 (住: 鶴雅)
day 8 - 阿寒湖 > 酒店免費巴士 (10:00~12:00) > 釧路 > JR 根室本線 (13:25~14:52) > 帯広 > 十勝巴士 > 十勝川溫泉 (彩澟詩)(住: 十勝川溫泉)
day 9 - 十勝川溫泉 > 帯広 (元祖豚丼 / 六花亭 / 柳月) > JR 根室本線 > 新得 > Yorshire Farm (住: 羊牧場)
day10- 新得 > 酒店免費巴士 > 然別湖 (冰上露天風呂)(住: 然別湖)
day11- 然別湖 > 酒店免費巴士 > 新得 > JR 根室本線 > 富良野 (富良野滑雪場)
day12- 富良野 > JR 富良野線 > 旭川 (旭山動物園 / 旭川雪祭) > JR 石北本線 > 上川 > 巴士 > 層雲峽 (冰瀑祭)(住: 層雲峽)
day13- 層雲峽 > 酒店免費巴士 > 旭川 > JR 函館本線 > 札幌 > 夜車返東京
day14- 東京 > N'EX > 成田空港 > 香港

* 全程使用[JR Pass - 14 days]!

PLAN 6 (16 天)
day 1 - 香港 > 成田空港 > 東京 (住: 東京)
day 2 - 東京 > JR 山形新幹線 > 山形 > 山交巴士 > 藏王溫泉 (藏王樹冰)(住: 藏王溫泉 / 山形)
day 3 - 山形 > JR 仙山線快速 > 仙台 (松島 / 石卷 / 食牛舌) > JR 東北新幹線 > 八戸 (住: 八戸)
day 4 - 八戸 (八食市場) > JR 特急白鳥 9 号 (12:16~15:12) > 函館 (夜景)(住: 函館)
day 5 - 函館 (朝市) > JR 函館本線 > 札幌 (市內觀光 / 札幌雪祭)(住: 札幌)
day 6 - 札幌 > JR 函館本線 > 小樽 (市內觀光 / 雪燈之路) > 札幌 (住: 札幌)
day 7 - 札幌 > JR 流氷特急オホーツクの風 > 網走 > JR 流氷ノロッコ号 > 知床斜里 (流冰漫步)(住: 知床)
day 8 - 知床 > 酒店免費巴士 > 網走 (流冰祭 / 北の新大陸)(住: 網走)
day 9 - 網走 (破冰船) > 阿寒摩周国立公園線觀光巴士 (9:50~15:25) > 阿寒湖 (住: 鶴雅)
day10 - 阿寒湖 > 酒店免費巴士 > 釧路 (和商市場)(住: 釧路)
day11 - 釧路 > 冬の濕原號 > 標茶 > JR 釧網本線快速 > 釧路 > JR 根室本線 > 帯広 (元祖豚丼) > 十勝巴士 > 十勝川溫泉
day12 - 十勝川溫泉 > 十勝巴士 > 帯広 > JR 根室本線 > 新得 > 酒店免費巴士 > 然別湖 (冰上露天風呂)(住: 然別湖)
day13 - 然別湖 > 酒店免費巴士 > 新得 > JR 根室本線 > 富良野 (住: 富良野)
day14 - 富良野 > JR 富良野線 > 旭川 (旭山動物園 / 旭川雪祭) > JR 函館本線 > 札幌 (住: 札幌)
day15 - 札幌 > 新千歲空港 > 羽田空港 > 東京 (市內觀光)
day16 - 東京 > 成田空港 > 香港

* 購買[JR Pass - 14 days], 由 Day 2~ Day 15 使用, 另加一程內陸機, 全程不必乘坐夜車!

女生開車真是太妙了~

沒搞錯吧= =...
請練習過在上路= =....